MERCEDES-driven

  • Selten brachte ein Fahrzeug die Philosophie von evocars besser auf den Punkt, als der Mercedes G 63 AMG 6×6. Denn er repräsentiert unbestritten die höchste […]

    Mercedes G 63 AMG 6×6: Unterwegs im Monster-Mercer

    Selten brachte ein Fahrzeug die Philosophie von evocars besser auf den Punkt, als der Mercedes G 63 AMG 6×6. Denn er repräsentiert unbestritten die höchste […]

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  • Wir sind wirklich einiges gewohnt von AMG. Ob SLS oder diverse Black Series, ausreichend Leistung haben die Sportmercedes aus Affalterbach im Regelfall alle. Nun unterzogen […]

    Driven: Mercedes E 63 AMG

    Wir sind wirklich einiges gewohnt von AMG. Ob SLS oder diverse Black Series, ausreichend Leistung haben die Sportmercedes aus Affalterbach im Regelfall alle. Nun unterzogen […]

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  • Nein, die Mercedes G-Klasse gehört nicht wirklich zu den fahrdynamischen Ausnahmeerscheinungen, die eigentlich in unserem Fokus stehen. Doch das dicke „G“ ist einfach Kult und […]

    Driven: Mercedes G 350 Bluetec

    Nein, die Mercedes G-Klasse gehört nicht wirklich zu den fahrdynamischen Ausnahmeerscheinungen, die eigentlich in unserem Fokus stehen. Doch das dicke „G“ ist einfach Kult und […]

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  • Es gibt diese Tage, an denen reißt es Dich vor lauter Vorfreude schon weit vor dem Weckerklingeln aus dem Bett. Vor einer Woche war es […]

    Tage des Donners – Unterwegs im SLS AMG Black Series

    Es gibt diese Tage, an denen reißt es Dich vor lauter Vorfreude schon weit vor dem Weckerklingeln aus dem Bett. Vor einer Woche war es […]

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  • Es muss schnell gehen nach Reims. Schließlich bleiben kaum mehr als vier Stunden bis die Rallye Monte Carlo Historique beginnt. Und dabei haben wir noch […]

    Driven – Mercedes SLS AMG Roadster

    Es muss schnell gehen nach Reims. Schließlich bleiben kaum mehr als vier Stunden bis die Rallye Monte Carlo Historique beginnt. Und dabei haben wir noch […]

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  • BiTurbo statt Sauger: Wie macht sich der Mercedes CLS63 AMG mit dem neuen 5,5-Liter-V8 unter der Haube? evocars wollt’s ganz genau wissen und ging auf […]

    Driven: Mercedes CLS63 AMG Modell 2011

    BiTurbo statt Sauger: Wie macht sich der Mercedes CLS63 AMG mit dem neuen 5,5-Liter-V8 unter der Haube? evocars wollt’s ganz genau wissen und ging auf […]

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  • Sein Ableben ist beschlossene Sache. Die Zukunft gehört der Downsizing-Moderne und dort haben Verbrennungsmotor-Dinosaurier wie der 6,2-Liter-V8 von AMG keinen Platz. Es ist also an […]

    Driven: Mercedes E63 AMG Limousine

    Sein Ableben ist beschlossene Sache. Die Zukunft gehört der Downsizing-Moderne und dort haben Verbrennungsmotor-Dinosaurier wie der 6,2-Liter-V8 von AMG keinen Platz. Es ist also an […]

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  • Als bisher einziger Tuner bietet Mercedes-Spezialist Brabus einen GLK mit V8-Aggregat an. Für knapp 200.000 Euro gibt’s den ultimativen Kompakt-SUV. EVOCARS hat Brabus einen Besuch […]

    Driven: Mercedes GLK V8 Brabus

    Als bisher einziger Tuner bietet Mercedes-Spezialist Brabus einen GLK mit V8-Aggregat an. Für knapp 200.000 Euro gibt’s den ultimativen Kompakt-SUV. EVOCARS hat Brabus einen Besuch […]

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