GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf – VW TRANSPORTER T3 Bus

327,99 

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Beschreibung

Durch Robustheit und einen geringen Preis zeichnet sich die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf des Herstellers GDW aus. Sie passt auf Ihren VW TRANSPORTER T3 Bus und ist eine preisgünstige Wahl, die sich durch ihre Haltbarkeit auszeichnet. Das System 50S zählt zu den starren geschweißten Anhängerkupplungen von GDW für den VW TRANSPORTER T3 Bus. Das Hauptmerkmal liegt auf einer langfristigen Haltbarkeit bei dauerhafter Beanspruchung. Die Kupplung ist günstig, stabil und zweckgemäß. Diese Anhängekupplung ist bis zu einer Stützlast von 100 kg geprüft. Der D-Wert ist mit 10.9 kN von GDW angegeben. Es handelt sich um eine Anhängerkupplung bei der eine Einzelabnahme erforderlich ist. Diese AHK enthält ein TÜV-Gutachten mit einer individuellen Prüfnummer, die auf dem Typenschild der Anhängerkupplung vermerkt ist. Dieses Gutachten wird nach Bestellung der Anhängerkupplung beim TÜV für Sie angefordert. Die Anhängerkupplung, die auf Ihrem VW TRANSPORTER T3 Bus nachgerüstet wurde, muss einem Sachverständigen zur individuellen Abnahme gebracht werden. Nach der Überprüfung wird die Kupplung in die Fahrzeugpapiere nachgetragen. Der Stoßfänger muss im sichtbaren Bereich ausgeschnitten werden. Wir empfehlen bei der Verwendung von Fahrradträgern, Wohnanhängern mit Schlingerdämpfungssystemen oder schweren Lasten eine starre, ein abnehmbares Automatiksystem oder schwenkbare Anhängerkupplung zu nutzen. Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers GDW. Um diese Anhängerkupplung wetterfest zu machen und Rost vorzubeugen, wurde sie tauchlackiert. Beim Verfahren der Tauchlackierung wird die AHK in einen speziellen und unempfindlichen Lack eingetaucht. Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen. Der Kugelkopf der starren AHK kann die Sensoren der Einparkhilfe beeinflussen. Wenn der Kugelkopf im Erfassungsraum liegt, kann er eine permanente Behinderung beim Rückwärtsfahren sein.