• Home
  • News
    • Alle News
    • Tuning-News
    • Racing
    • Service
  • Driven
  • Green
  • Klassiker
  • Reise
    • Campervan
    • Expeditions- und Fernreisemobile
    • Projekte
    • Videos
    • Shop
    • Markt
  • TUNING
  • Crazy
  • Leser-Autos
Suchen
evocars Magazin logo
  • Home
  • News
    • Alle News
    • Tuning-News
    • Racing
    • Service
  • Driven
  • Green
  • Klassiker
    Featured
    • Lichtsignal: RUF Turbo R (993) bei RM Sotheby’s in Essen

    Neu
    • Rust Valley Restorers: Wundervolle Doku auf Netflix

    • Fatale Verwechslung: Facel Vega HK500

    • Restomod: BMW M3 E30 von Redux Leichtbau

    • Oldtimer als Anlageobjekt: Es scheint sich zu lohnen

    • Nicko McBrain’s neuer alter Jaguar XJ6

    • Der RUF SCR – die Neuerfindung des Porsche 964

  • Reise
    • Campervan
    • Expeditions- und Fernreisemobile
    • Projekte
    • Videos
    • Shop
    • Markt
  • TUNING
  • Crazy
    Featured
    • Video: Subaru Impreza mit 800 PS!

    Neu
    • Dacon 828 – der Bonsai Porsche aus Brasilien

    • Bis das Gummi platzt: Opelsleben 2019

    • Blutbad – sollen wir einen EU5-Diesel kaufen?

    • Video: Wie baut man einen Rallye-Bentley Continental GT

    • Stadtflitzer mit V8 Power: Aston Martin V8 Cygnet Concept

    • Abt Audi RS6-E E1000 Concept: Hybrid-Kombi mit 1.000 PS

  • Leser-Autos
    Featured
    • Leser-Auto: Audi S3 MTM "Individual Carbon" von Max

    Neu
    • Leser-Auto: Audi S2 R32 Umbau mit 1.100 PS von Hakan

    • Leser-Auto: Honda Civic Type R von Luisa

    • Leser-Auto: BMW 335i mit über 800 PS von Marco

    • Leser-Auto: Volvo V70R HS7 von Andreas

    • Leser-Auto: Citroen DS3 Racing von Sebastian

    • Leser-Auto: 76er Hartge BMW 528 3.0 von Max

  • Menu logo

Brabham BT62 live beim Festival of Speed 2018 (Video)

Redaktion
12. Juli 2018
Supersportler
2

Datenblatt

Motor: 5,4-Liter-V8-Sauger
Leistung: 710 PS bei 7.400 U/min, 667 Nm bei 6.200 U/min
Trockengewicht: 972 Kg
Leistungsgewicht: 1,37 kg/PS
Preis: 1,15 Mio. Euro

Galerie

BergrennenBrabhamBT62EnglandFestival of SpeedSupercar

Schwedische Individuallösung: der Volvo XC40 T5 AWD im Test
Dank PowerPedal zu mehr Fahrspaß: Elektronisches Gaspedal-Modul im Test

Ähnliche Beiträge

  • Die 5 teuersten Autos, die 2020 hergestellt wurden

  • SSC Tuatara stellt neuen Topspeed-Rekord auf!

  • Zyrus LP1200: Monster für die Rennstrecke

  • Lamborghini Sián Roadster: Noch teurer, noch exklusiver

  • Die luxuriösesten Autosammlungen der Stars

  • McLaren 765 LT: langes Leichtgewicht

  • Mehr geht immer: Pagani Imola

  • SSC Tuatara: Serienversion des 1.750-PS-Renners vorgestellt

  • Lotus Evija: Alle Bilder und Fakten zum 2.000-PS-Hypercar

  • Bugatti Chiron Super Sport 300+: Serien-Modell mit 1.600 PS

  • Lamborghini Sián: Hybrid-Biest mit über 800 PS

  • Weltrekord mit 1.500 PS: Bugatti Chiron knackt 300 mph-Grenze

News

  • VW Golf GTI Clubsport 45: Editionsmodell mit mächtig Dampf

  • Der neue Land Rover Defender V8: Mehr Dampf für den Neuen

  • Cupra Formentor VZ5: Sondermodell mit Fünfzylinder und 390 PS

  • McLaren Artura: Der neue Hybrid-Sportler aus England

  • Elektroschocker: Tesla Model S Plaid ist das schnellste Auto der Welt





Tests & Fahrberichte

  • Der neue Opel Insignia GSI: Business-Class zum Economy-Preis

  • Volvo V90 T6 Recharge AWD im Test: Der neue Luxus?

  • Der neue Opel Insignia: Multitalent als untentdeckter Champion?

  • Volvo XC60 Recharge Polestar im Test: der diskrete Topsportler

  • Mercedes-Benz S 400d 4matic im Test: Revolution durch Evolution?





Tuning

  • Satte 600 PS stark: BMW M2 CS mutiert zum Manhart MH2 GTR

  • Dicken Backen: Hyundai i30 N mit Bodykit von Prior Design

  • Von der Rennstrecke auf die Straße: Zulassung für den Sportauspuff

  • Hennessey VelociRaptor V8 Bronco: Der Monster-Bronco

  • Dacia Duster Widebody von Prior Design





© evocars Magazin 2020 / Impressum / Datenschutzerklärung / Home
Willkommen beim evocars Magazin! Wir haben unsere Datenschutzhinweise auf die am 25.05.2018 in Kraft tretende Datenschutz-Grundverordnung angepasst.
Um Euch ein angenehmes Online-Erlebnis zu ermöglichen, setzen wir auf unserer Webseite Cookies ein. Durch das Weitersurfen auf evocars-magazin.de erklärt Ihr euch mit der Verwendung von Cookies einverstanden. Detaillierte Informationen und wie Ihr der Verwendung von Cookies jederzeit widersprechen könnt, findet Ihr in unseren Datenschutzhinweisen.Akzeptieren Mehr erfahren
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
immer aktiv

Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.

Non-necessary

Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.

SPEICHERN UND AKZEPTIEREN