Wer im Jahre 2008 ein wahrhaft meisterliches Auto haben wollte, griff zum Scuderia Spider 16M. Damit feierte Ferrari schließlich den 16. Konstrukteurstitel.
Der Ferrari 512 BBi war der Nachfolger des 365 GT/4 BB, der der erste Mittelmotor-Sportler von Ferrari war. Da kann der 512 ja nur eins gewesen sein: gut.
Wir haben ja bereits über den 250 GT berichtet. Nun widmen wir uns seinem Nachfolger. Mit dem 275 GTB stellte Ferrari 1964 einen wahren Gran Turismo vor.
Mit dem 575 Superamerica schlagen wir eine Brücke in die Neuzeit - wie es Ferrari damals auch tat. 70 Jahre Ferrari - und nochmal ein kleiner Blick zurück.
Zurück aus den Achtzigern geht es weiter mit einem Star der 1960er: mit dem 330 GT 2+2 versuchte man bei Ferrari, weiter auf dem Markt der Luxuscoupés mitzuspielen.
Lotus feiert mit dem dritten und letzten Sondermodell in Form der Exige 350 Special Edition sein fünfzigstes Standortjubiläum in Hethel. Und wir freuen uns jetzt schon auf weitere 50 Jahre!
Kommt es jetzt doch, das Hypercar von Mercedes-AMG? Einem Insider zufolge arbeiten die Ingenieure daran, das erklärte Ziel lautet: Ferrari LaFerrari, McLaren P1 und Porsche 918 Spyder.
Es ist ein trauriger Tag im britischen Land Rover-Werk in Solihull. Nach fast 70 Jahren werden hier in Zukunft keine Defender mehr gefertigt. Doch es warten neue Aufgaben.
Es sieht ein bisschen aus wie von einem anderen Stern. Unwirklich, etwas aggressiv und unnahbar. Alleine die Front dieses Concept-Cars vermittelt de...
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