70 Jahre Ferrari, Teil 8: 328 GTS

Diesmal geht es mit einem etwas weniger mondänen, aber umso wichtigeren Ferrari-Modell weiter: mit dem 328 GTS endete die Ära der quereingebauten V8.

70 Jahre Ferrari, Teil 6: 275 GTB

Wir haben ja bereits über den 250 GT berichtet. Nun widmen wir uns seinem Nachfolger. Mit dem 275 GTB stellte Ferrari 1964 einen wahren Gran Turismo vor.

70 Jahre Ferrari, Teil 4: 330 GT 2+2

Zurück aus den Achtzigern geht es weiter mit einem Star der 1960er: mit dem 330 GT 2+2 versuchte man bei Ferrari, weiter auf dem Markt der Luxuscoupés mitzuspielen.

Retro cool : Einzelstück Dodge Charger

Tuning hat eigentlich immer mit Liebe zum Auto zu tun. Manche tunen dabei um die Fahrleistungen zu verbessern, manche um die Optik nachzuschärfen, und...

Freude am Fahren: BMW M3 E30 V10

Über 200.000 US-Dollar will der Besitzer für diesen BMW M3 haben. Viel Geld? Vielleicht, doch unter der Haube kommt ein 5,7-Liter-V10 zum Einsatz.

Audi Sport Quattro von 1984 bringt 347.000 Euro

Sind fast 350.000 Euro für einen alten Audi zu viel Geld? Keineswegs, handelt es sich in diesem Fall doch um ein sehr seltenes Homologationsmodell mit extrem wenig Kilometern auf dem Tacho.