Auch wenn man im Hause PSI vom gesetzten Ziel, den BMW M4 in ein "Inferno" zu verwandeln noch ein gutes Stück entfernt ist, so kann sich ihr dezent zurechtgemachtes Coupé doch auch heute schon sehen lassen.
Sollte es solch einen abgedrehten Flugzeugträger wirklich geben, dann wäre diese Rennstrecke der "ultimate Racetrack" für den BMW M4. Da ist sich BMW sicher.
So hört sich also ein BMW M3 mit deutlich über 800 PS auf dem Dyno an. Augebaut hat diesen Wagen die Firma Lab22 und eingesetzt wird er unter anderem bei Viertelmeile-Rennen.
Kann der neue BMW M4 wirklich alles besser als sein Vorgänger? Wie sieht es denn beispielsweise auf der Nordschleife aus? Kann der Neue mit mur elf PS mehr den Alten klar distanzieren?
Ok, einen V8 haben beide unter der Haube. Damit enden die Gemeinsamkeiten aber auch schon. Und welcher ist nun euer Favorit? Der gerade abgelöste BMW M3 E92 oder der 1969er Dodge Charger?
Mit über 400 PS Leistung wurde der Manhart MH2 Clubsport angekündigt. Herausgekommen sind nun satte 430 Pferdchen und ein gewaltiger Drehmomentberg. Beste Voraussetzungen also für ein Tracktool.
Ab Dezember dieses Jahres ist der neue BMW X6 zu haben. Auf den ersten Blick ist er zwar nicht als neu zu erkennen, doch unterm Blech hat sich einiges getan.
