Komfortgleiter im Test: VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4Motion
Der Alltrack ein echter Geheimtipp. Er kann alles und das auch noch sehr gut. Man sollte ihn deshalb immer auf dem Zettel haben.
Fire and ice: Der VW Golf R im Test
Kurz bevor die achte Generation des VW Golf präsentiert wird, bitten wir den Golf R in seiner aktuellen Ausbaustufe zum ausgiebigen Test!
VW T5 „Beluga“: Selbst ausgebauter, urgemütlicher Transporter
"Beluga" (VW T5, Bj. 2008) haben Annie und ihr Verlobter zusammen mit ihren Vätern ausgebaut. Und das Ergebnis kann sich wahrlich sehen lassen.
VW California 6.1 Beach Camper und Beach Tour 2019
Mit einer serienmäßigen Mini-Küche wertet VW den neuen California 6.1 Beach mächtig auf. Zudem bekommt der California Beach Tour eine zweite Schiebetür.
VW T3 von Matt: Jetzt wird’s bunt
Zum Glück kennt VW T3-Besitzer Matt einen Graffiti-Künstler, der seinen Bulli in einen absoluten Hingucker verwandelt hat.
Erfahrungsbericht VW T6 California 2.0 TDI: Mit Kind, Kegel und Hund nach Sylt
Der VW T6 California bietet vier Schlafplätze. Na, dann wollen wir doch mal sehen, wie sich das Kultmobil beim Trip nach Sylt so schlägt.
VW e-Golf im Test: Lohnt sich der kompakte Stromer?
Kurz bevor der VW e-Golf dem neuen VW ID.3 Platz machen muss, haben wir den kompakten Stromer mit seiner 35,8 kWh-Batterie nochmal im Alltag getestet.
Radschlag: VW Atlas Basecamp Concept
Um das Potenzial des VW Atlas zu demonstrieren, zeigt VW USA auf der New York International Auto Show 2019 den kernigen Atlas Basecamp Concept.
Spaßbox: VW up! GTI im Test
Wenn 115 PS auf rund eine Tonne Leergewicht treffen, dann ist der Spaß garantiert. Und tatsächlich wollten wir den kleinen, agilen VW up! GTI nach unserem Zweiwochen-Test gar nicht mehr hergeben.
Zurück zur Basis: Der VW Arteon 2.0 TDI 6-Gang im Test!
Es muss nicht immer das Topmodell sein! Wir hatten sehr viel Spaß mit dem 150 PS VW Arteon samt 6-Gang-Schaltgetriebe. Warum? Das verraten wir Euch im Test!
VW Golf GTI TCR 2019: Ab sofort zu bestellen
Ab sofort kann der 290 PS starke VW Golf GTI TCR bestellt werden. Den Sprint schafft der Hot-Hatch in 5,6 Sekunden, Schluss ist optional bei 260 km/h.