Porsche 911 Turbo S: Es ist Zeit für Hybrid-PowerDer Porsche 911 Turbo S 992.2 kommt mit brachialen 711 PS und deklassiert seinen Vorgänger auf der Nordschleife deutlich.
Koenigsegg Gemera: 2.300 PS dank V8 und ElektromotorKoenigsegg erhört die Wünsche seiner Kunden und verbaut einen neuen Motor im Hyper-GT, der Ende 2024 in die Produktion geht.
Porsche 911 Spirit 70: Hommage mit High VoltagePorsche aus den 70ern sind Kult. Das weiß auch Porsche. Der 911 Spirit 70 soll diese Zeit aufleben lassen - zumindest ein wenig.
Ferrari 296 GTS by Novitec: Noch breiter, noch brutaler, noch stärkerWie immer gilt: Einen Ferrari kaufen, kann "jeder". Doch wer hat die Eier, sich solch einen Traumwagen auch noch aufmotzen zu lassen?
Tedson Etna: Neuer alter Lamborghini GallardoDer "alte" Lamborghini Gallardo geht nur noch als "Klassiker" durch? Dann seht euch mal diesen coolen Umbau von Tedson an.
Tesla Cybertruck von Mansory: Wenn schon, denn schonTuner Mansory kümmert sich um den Tesla Cybertruck. Das Ergebnis ist - wie zu erwarten war - nichts für Introvertierte.
G-Power G8M HURRICANE RR: Tüchtig Dampf für den BMW M8Stramm in Richtung der 1.000 PS geht die Leistungsausbeute des G-Power G8M HURRICANE RR auf Basis des BMW M8.
McLaren W1: In Tradition von McLaren F1 und P1Fast mutet es an, dass McLaren beim F1 sowie beim P1 nur geübt hätte, um mit dem McLaren W1 nun sein Meisterstück abzuliefern.
Toyota GR Supra wird zur Manhart GR 550 mit 550 PSErreicht die Toyota Supra MK5 jemals solchen Kultstatus wie die MK4? Tuner Manhart bringt jetzt erstmal 550 PS und 770 Nm an den Start.
Aston Martin Vanquish 2025: Wunderschöner V12 GTAls technisches Meisterwerk stellt der Vanquish die Spitze der legendären Sportwagenreihe mit Frontmotor von Aston Martin dar.
Ford Sierra RS500: Reinkarnation als Carbon Piranha RS500Lediglich ein einziger dieser brutalen Restomod-RS500 soll entstehen - auf viel Carbon und modernster Technik.
