Hennessey VelociRaptor V8 Bronco: Der Monster-Bronco
Die Gemeinde ist vom neuen Ford Bronco schwer angetan. Das dürfte auch auf den 750 PS starken Hennessey VelociRaptor V8 Bronco zutreffen.
VW Arteon eHybrid soll mehr als 900 Km schaffen
Das Zusammenspiel aus kleinem Benziner und Hybrid-System soll dem schicken VW Arteon eine beachtliche Reichweite bescheren. Von mehr als 900 Kilometern ist die Rede. Bestellt werden kann ab sofort.
Bugatti Chiron Sport „Les Légendes du Ciel“: Limitiertes Sondermodell
Nur 20 Stück will Bugatti vom Chiron Sport „Les Légendes du Ciel“ bauen. Der Stückpreis des 1.500 PS starken Renners liegt bei 3,4 Mio. Euro.
Dacia Duster Widebody von Prior Design
Ein Dacia Duster mit Widebodykit von Prior Design? Ja, haben die Jungs etwa getrunken? Obwohl ..... so schlecht sieht das Ding gar nicht aus.
Mercedes-Maybach S-Klasse 2020: Mehr geht nicht
Wenn die lange S-Klasse nicht ausreicht, dann hilft nur der Schritt zum Mercedes-Maybach mit fast 5,50 Metern Länge. Hier gibt es dann wirklich von allem etwas mehr.
Der neue Jeep Wrangler Rubicon 392: mächtige V8-Power fürs Grobe
Der Jeep Wrangler Rubicon 392 ist da und mit ihm ein 6,4-Liter-Hemi-V8. Hurra! Da kann der Ford Bronco einpacken, oder?
Lamborghini Huracán STO: Von der Rennstrecke auf die Straße
Mit den Erfahrungen aus dem Motorsport schickt Lamborghini den radikalen, 640 PS starken Lamborghini Huracán STO auf die Straße.
Der neue Fiat Tipo: schöne Konkurrenz für Dacia?
Der neue Fiat Tipo ist da und er überrascht mit einem edlen Auftritt, feiner Technik und einem 40mm hochgelegten Cross-Modell.
Der neue Audi SQ5 TDI: Top-Modell weiterhin mit Top-Diesel
Audi hält am Topmodell der Q5-Baureihe mit Diesel-Motor fest. Der neue Audi SQ5 TDI kommt mit 341 PS und viel Abgas-Hightech daher.
Der neue, elektrische BMW iX: 2,5 Tonnen schwer, 600 km Reichweite
Ende 2021 kommt der neue BMW iX mit bis zu 600 Km Reichweite auf den Markt. Bleibt also noch etwas Zeit zum Sparen. Aber es dürfte sich lohnen.
Tesla Model S P85D sparsamer als Diesel V40 D4?
Kann man mit einem 700 PS starken Tesla sparsamer unterwegs sein, als mit einem deutlich leichteren Volvo V40 mit Diesel-Motor? Das Ergebnis überrascht.