Volvo XC60 Recharge Polestar im Test: der diskrete Topsportler
Disclaimer: Offiziell nennt sich das Performance-SUV übrigens Volvo XC60 T8 Recharge AWD Polestar Engineered. Doch wir kürzen die etwas sperrige Bezei...
Der neue Porsche 911 Turbo im Test: einer für (fast) alles
Der Porsche 911 Turbo ist eine Legende. Kann die neue Generation in einer Welt von Supersportwagen und Elektro-Rennern bestehen? Die Frage beantwortet...
Dacia Duster TCe 100 Eco-G im Test: Was kann der Preiskracher?
Der Dacia Duster TCe 100 Eco-G ist der günstigste SUV auf dem Markt. Was kann man für einen Preis ab 11.700 Euro erwarten?
Mercedes-Benz S 400d 4matic im Test: Revolution durch Evolution?
Der neue Mercedes-Benz S 400d 4matic musste nach seiner Weltpremiere überraschend viel Kritik einstecken. Sie sei zu wenig innovativ, zu konventionell...
Mercedes-Benz GLB 200d 4matic im Test: Das perfekte Familienauto?
Mercedes wird im Kompaktsegment das einge oder andere Modell streichen. Wir haben noch kruz den GLB 200d 4matic zum Test gebeten.
Kia Xceed 1.6 CRDI 48V EcoDynamics+ im Test
Mit dem Kia Xceed 1.6 CRDI 48V haben wir abermals einen Vertreter der neuen Mildhybrid-Kategorie zum Test gebeten.
Volkswagen Touareg V8 TDI 2020 im Test: Ein Abschiedsbrief
Die Zeit des Volkswagen Touareg V8 TDI ist abgelaufen. Mit der neuen Abgasnorm wird er aus dem Programm genommen. Zeit für einen Abschlusstest
Porsche Panamera Turbo S Executive im Test: Besser als alle?
Es ist wahrlich beeindruckend, wie der neue Porsche Panamera Turbo S Executive den Spagat schafft zwischen Sportwagen und Reiselimousine.
E-Lokomotive: der Audi Q7 60 TFSIe quattro S-Line im Test
Der neue Audi Q7 60 TFSIe überrascht: sein Antrieb ist so gut, er könnte glatt in ein RS-Modell eingebaut werden. Warum? Unser Test klärt auf.
Musterschüler: der neue Audi RS5 Sportback im Test
Kaum ein Jahr auf dem Markt - schon kommt die Modellpflege. Wir sind den frische gebotoxten Audi RS5 Sportback gefahren. Test!
Das Erlebnis: Volvo 850 T5-R im Test
Er ist nun 25 Jahre alt, der Volvo 850 T-5R. Wir holten ihn aus dem Museum und erinnerten uns dabei an unsere erste Testfahrt. Was für ein Auto!