Eingefleischten Ferraristi stehen schwere Zeiten bevor. Erst fällt das Handschaltgetriebe weg, dann geht es den Motoren an den Kragen - eine Zwangs-Hybridisierung steht im Raum.
Honda hat den Preis für den neuen NSX verraten, der ab Februar 2016 bestellt werden kann. Zumindest in den USA kostet der Hybrid-Renner so viel wie ein Porsche Turbo.
Mehr als 1.500 PS gibt Koenigsegg als Leistung für seinen neuen Regera an. Das macht das Hybrid-Megacar zum stärksten Serienwagen der Welt. Topspeed: 410 km/h.
Neue Bilder vom Audi A9 Proloque steigern die Vorfreude auf ein Luxus-Coupé oberhalb des A8. Sollte das A9 Coupé wirklich kommen, darf sich das Mercedes S-Klasse Coupé schon mal warm anziehen.
Mit gepushtem V12 und ebenfalls erstarktem Elektromotor soll sich der Ferrari FXX K auf der Rennstrecke so richtig wohl fühlen. Mit über 1.000 PS geht der Carbon-Renner an den Start. Gegner muss er allerdings nicht fürchten.
Ausgestattet mit gleich vier Motoren - drei Elektro- und ein V10-Aggregat - soll der Asterion LPI 910-4 zeigen, dass Lamborghini auch im Kreise der exklusiven Hybrid-Sportler mitspielen kann. Sowohl Porsches 918 Spyder als auch der McLaren P1 und der Ferrari LaFerrari geraten so ins Visier.
