Die Leistung des Mercedes CLS 63 AMG verdoppelt haben die Jungs von VOS Cars zwar nicht, aber mit 920 PS markiert diese Power-Limo garantiert eine Position ganz weit oben.
Nach dem Tuning bei GAD Motors geht es im normalerweise 360 PS starken Mercedes A 45 AMG nun mit munteren 427 PS voran. Was der Umbau kostet, verrät der Tuner allerdings noch nicht.
Nachdem bekannt ist, dass der nächste C 63 AMG einen aufgeladenen Vierliter-V8 unter der Haube haben wird, genießt man den Sound des frei saugenden 6,2-Liter-V8 der letzten Generation doch gleich noch mehr oder?
Er hat immerhin 544 PS unter der Haube und AMG steht auch noch am Heck. Dennoch ist der deutlich üebr drei Tonnen schwere Mercedes G 63 AMG 6x6 vielleicht doch nicht eben das richtige Gefährt, um über die Rennstrecke in Zandvoort zu donnern.
Da dreht er seine Runden, der neue Mercedes C 63 AMG mit dem ebenfalls neuen Vierliter-V8-Biturbo unter der Haube. Wir sind gespannt, wie viel Leistung das neue Aggregat denn nun in der Serie abgeben darf.
Mehr als 800 PS in einem Mercedes C 63 AMG mit einem normalerweise frei saugenden V8 unter der Haube? Oh ja, Mcchip-DKR verpasst dem Aggregat einen Kompressor und erreicht so unfassbare 830 PS.
Und noch ein kleines Video soll die Vorfreude auf den kommenden Mercedes AMG GT weiter anheizen. Dieses Mal erklären uns die AMG-Mannen, was denn unter "Rennsport-Handling für die Straße" zu verstehen ist.
Tuner Väth Automobiltechnik hat sich den serienmäßig 360 PS starken Mercedes A 45 AMG zur Brust genommen und entlässt den Hot Hatch nach seiner Kur mit munteren 425 PS in die freie Wildbahn.
Mit 510 PS tritt der komplett neu entwickelte Mercedes AMG GT an. In immer neuen, immer recht kurzen Videos wird das neue Modell Interessierten näher gebracht.
Wer einen 630 PS starken Biturbo-V12 unter der Haube seines S-Klasse Coupé haben möchte, der muss tief in die Tasche greifen - ganz tief. Denn das S 65 AMG Coupé soll über 240.000 Euro kosten.
