Spätestens, wenn die Jungs von Noelle Motors als einer der ersten eine über 500 PS starke Variante des neuen BMW M3 / M4-Duos auf den Markt bringen, wird wohl jeder die kleine Firma aus Buchloe kennen.
Viele werden dem 340 PS starken BMW 1M nachtrauern. Wer kann, sich sich eines der knackigen Coupés in die Garage gestellt. Wie ein 1M auch aussehen - und klingen - kann, zeigt dieses Modell.
Mit 431 PS tritt der neue BMW M3 serienmäßig an. Was allein durch die Modifikation der Steuersoftware sowie das Betanken mit Ethanol möglich sein soll, zeigt nun Tuner BMS.
Auch wenn man im Hause PSI vom gesetzten Ziel, den BMW M4 in ein "Inferno" zu verwandeln noch ein gutes Stück entfernt ist, so kann sich ihr dezent zurechtgemachtes Coupé doch auch heute schon sehen lassen.
Sollte es solch einen abgedrehten Flugzeugträger wirklich geben, dann wäre diese Rennstrecke der "ultimate Racetrack" für den BMW M4. Da ist sich BMW sicher.
Kann der neue BMW M4 wirklich alles besser als sein Vorgänger? Wie sieht es denn beispielsweise auf der Nordschleife aus? Kann der Neue mit mur elf PS mehr den Alten klar distanzieren?
Ok, einen V8 haben beide unter der Haube. Damit enden die Gemeinsamkeiten aber auch schon. Und welcher ist nun euer Favorit? Der gerade abgelöste BMW M3 E92 oder der 1969er Dodge Charger?
Wer macht das Rennen beim 24h-Rennen auf der Nürburgring Nordschleife 2014. Neben Audi, BMW, Mercedes und Porsche wollen auch Aston Martin, Ferrari, McLaren und Nissan ein Wort beim Langstreckenklassiker mitreden.
