Mit drei potenten Modellen zieht Manhart Performance die Blicke auf der Essen Motor Show 2014 auf seinen Stand. Erstmals zu sehen ist der 430 PS starke MH2 400 WB auf Basis des BMW M235i.
Rein elektrisch betrieben hat der BMW i8 eine Reichweite von 35 Kilometern und eine Spitzengeschwindigkeit von 120 km/h. Den E-Antrieb unterstützt ein 223 PS starker Drei-Zylinder-Turbobenzin-Motor.
Ach wär das fein, wenn BMW eine neue Rennserie ähnlich der M1 Procar von 1979/1980 an den Start bringen würde. Sollte man sich dann für den i8 als Basismodell entscheiden, könnte ein GTi8 etwa so aussehen.
Als einer der ersten Tuner gibt Manhart Performance einen Ausblick auf eine modifizierte Version des Hybridsportlers BMW i8. Ob allerdings auch die Leistung nach oben geschraubt wird, ist nicht bekannt.
Sollte BMW auf die Idee kommen, eine eigene Rennserie für seinen Hybrid-Sportwagen i8 auf die Beine zu stellen, könnte der eingesetzte Renner so aussehen, wie ihn Designer Jon Sibal nun als kleine Fingerübung zu Papier gebracht hat.
Wenn BMW im Jahr 2016 sein 100. Firmenjubiläum feiert, dann soll angeblich auch der neue i9 - sozusagen als Kirsche auf der Torte - vorgestellt werden. Der Hybridsportler könnte sich am 2008 vorgestellten BMW M1 Concept orientieren.
