Stramme 130 PS entlockt Tuner Geiger Cars der neuen Corvette C7 Stingray zusätzlich. Mittel zum Zweck ist einmal mehr ein Kompressor-Umbau, der den V8 mächtig unter Druck setzt.
Wie schägt sich ein auf 530 PS getunter Audi TT RS im direkten Vergleich mit einer Corvette ZR1 mit 850 PS und einem BMW M6 mit 720 PS? Wir werden es gleich wissen.
Zwar leistet der von zwei Turbos aufgeladene V8 unter der Haube dieser Corvette normalerweise nur knapp 900 PS, doch Dank einer Prise Lachgas liegen kurzfristig mehr als 1.000 PS an.
Oh ja, was so ein richtiger Jeep Willys ist, der kann sich auch mal mit einer Corvette anlgene. Guuut, unter der Haube des alten Jeeps steckt ein neuer V8, aber was soll's.
Auch wenn wir das Gefühl bekommen, die Optik wird den Fahrleistungen nicht ganz gerecht .... Optisch stellt diese Corvette jeden Konkurrenten in den Schatten.
Vor allem die bestens abgestimmte Launch-Control hilft dem über 600 PS starken McLaren MP4 in diesem angeblich dabei, auch stärkere Konkurrenten in die Schranken zu weisen.
Ein frei saugender V8 bringt's einfach nicht? Wie wär's dann mit einer Kompressor-Nachrüstung. Dieser Corvette Z06 scheint der Eingriff ganz gut bekommen zu sein.
