Dacia Duster TCe 100 Eco-G im Test: Was kann der Preiskracher?Der Dacia Duster TCe 100 Eco-G ist der günstigste SUV auf dem Markt. Was kann man für einen Preis ab 11.700 Euro erwarten?
Der neue VW Caddy TDI im Test: Der Golf-CaddyDer VW Caddy TDI war schon immer ein Multitalent. Mit der nun fünften Generation hat ihm VW noch mehr Kompetenz mitgegeben.
Opel Corsa-e Rally: Klappt der Rallye-Spaß auch elektrisch?Mit dem Opel Corsa-e Rally rollt das erste vollelektrische Rallye-Auto an den Start. Doch funktioniert Rallye auch elektrisch?
VW Golf GTI Clubsport im Test: Der 300 PS-GTIAuch wenn der heißeste Golf GTI in Form des Clubsport den Charme früherer Modelle vermissen lässt, es ist das Maß der Dinge.
Skoda Octavia Combi iV im Test: Kraftvolles Hybrid-StatementDer Skoda Octavia Combi iV hat uns im Test positiv überrascht. Im Alltag zeigt er sich als ausgereiftes und praktisches Fahrzeug.
Der Seat Leon 2.0 TDI Xcellence im Test: Ein diskreter EdelsparerDas kann man schon mal verraten: Wer ein kompromisslos gut gemachtes Auto sucht, für den ist der Seat Leon eine gute Wahl.
Cleverer Stratege: 2021er Mitsubishi Eclipse Cross PHEV im KurztestMit dem Eclipse Cross PHEV hat Mitsubishi ein durchaus gelungenes Plugin-Modell im Portfolio, dass uns im Kurztest voll überzeugt hat.
Der Andersmacher: Renault Mégane Grandtour E-Tech Plugin 160 im TestMit dem Renault Mégane Grandtour E-Tech 160 sind Kurzstreckenpendler ebenso zufrieden wie Langstreckenpiloten.
Mercedes GLE 350de im Test: Elegantes Diesel-Hybrid-SUVDiesel trifft auf Elektro trifft auf SUV. Das Ergebnis heißt Mercedes GLE350de und macht vieles deutlich besser als die Konkurrenz. Allein die rein elektrische Reichweite von bis zu 100 km begeistert.
Jeep Wrangler Unlimited Sahara im Test: Urgestein mit modernem Vierzylinder-HerzDer Jeep Wrangler Unlimited Sahara schafft den Spagat zwischen Klassiker und Moderne. Vor allem der Vierzylinder überrascht im Test.
Jeep Compass S 4xe im Test: Alternative zum Diesel-Modell?Mit dem Jeep Compass S 4xe versucht der Hersteller, den Wegfall der kleinen Diesel-Modelle mit Allradantrieb zu kompensieren. Gelingt das?
