Das ist doch mal ganz großes Kino. Da fährt de Besitzer eines McLaren P1 eben mit diesem beim Ferrari-Händler vor, um einen LaFerrari abzuholen. Und im Anschluss geht's zu Porsche.
Na, wie gefällt der fast 1.000 PS starke McLaren P1 dem TopGear-Frontman Jeremy Clarkson denn nun? Kann den Briten der über eine Million Euro teure Hybrid-Renner vom Hocker hauen?
Sie sind das neue Dreigestirn bei den Hypercars - der Porsche 918 Spyder, der Ferrari LaFerrari und der McLaren P1. Die Jungs von TopGear waren die ersten, die alle drei gegenüberstellen konnten.
Für wahre Petrolheads und Tracktool-Fans wird der 1.000 PS starke McLaren P1 GTR wohl das absolute Highlight auf dem Genfer Auto Salon 2015 sein. Zur Präsentation kommt der Hybrid-Renner in einer ganz besonderen Lackierung.
Nur sehr wenige werden in den Genuss kommen, einen McLaren P1 GTR besitzen und fahren zu dürfen. Seine Premiere feiert der 1.000 PS starke Hybrid-Rennwagen auf dem Genfer Auto Salon 2015.
Auch wenn sich an der Performance dieses McLaren P1 aus der MSO-Abteilung nichts geändert hat, allein das vom Kunden gewählte Farbschema macht den über 900 PS starken Hybrid-Renner zu etwas ganz besonderem.
Schon beeindruckend, was für Sport- und Supersportwagen sich hier zu einem Convoy durch England zusammengefunden haben. Mit dabei sind unter anderen ein McLaren P1, Ferrari F40, F50, Ford GT und viele weitere.
Wer hat auf der Rennstrecke die Nase vorn? Der Porsche 918 Spyder oder der McLaren P1? Auf der Nordschleife hat der Porsche bereits vorgelegt. Doch wie sieht es auf einer anderen Rennstrecke aus?
Jeremy Clarkson, das Aushängeschild von Top Gear, ist schon so zeimlich mit jedem Wagen auf diesem Planeten unterwegs gewesen. Also, was sagt ein Mann wie er zum neuen McLaren Hypercar P1?
Frühestens im Spätsommer 2015 wird der erste McLaren P1 GTR die Fertigung verlassen. Wie das Cockpit des 1.000-PS-Renners aussieht, zeigen uns die Briten allerdings jetzt schon mal.
