Warum man einen frontgetriebenen VW Golf GTI auf 850 PS hochzüchten sollte? Nun, weil es geht. Dass dann die Vorderräder doppelt zu breit sein müssen wie die hinteren, müsste da wohl klar sein.
Noch eh Ende des Jahres der über 1.000 Ps starke Ferrari LaFerrari XX zum ersten Mal in Natura zu sehen sein wird, skizziert ein italienischer Designer den Hybrid-Renner. So könnte er also aussehen, der radikale Rennwagen aus Italien.
591 PS stark und radikal gezeichnet - ja, so einen Sportwagen von Subaru würden wir uns wünschen. Leider wird es den Viviz GT Vision nur in der Rennsimulation Gran Turismo 6 geben.
Nein, Fisker stellt auf der L.A. Auto Show keinen neuen Hybrid vor. Vielmehr das exakte Gegenteil davon: 725 PS pushen den scharfgemachten Ford Mustang.
Anstatt einen normale Camry zum Rennwagen umzubauen, hat Toyota für die SEMA einfach eine Camry-Hülle auf einnen Dragster gestülpt. Darunter arbeiten rund 850 PS und machen diese Limousine zum bösen Sleeper.
Auf einem Mercedes GL basiert der Dartz Prombron Black Shark, der jegliche Ausstattung mitbringt, die man so braucht: 1500 PS, Panzerung, Spielekonsole.
Oh ja, mit einem Porsche 911 GT3 RS kann man nicht nur auf der Nordschleife auf Zeitenjagd gehen. Auch abseits der Strecke macht der Zuffenhausener Renner eine überaus gute Figur.
Glaubt man der Beschreibung dieses Videos, dann bringt es dieser Koenigsegg Agera R auf satte 1.400 PS. Damit ist er stärker also der Koenigsegg One:1.
Über 180 Bilder fasst unsere Galerie der 2014er SEMA in Las Vegas. Und es ist wieder einmal eindrucksvoll, was für teilweise abgedrehte Karren in den Messehallen in der Wüste - und auch davor - zu sehen waren.
Auch wenn wir in diesem Jahr die richtigen Klopper auf der Essen Motor Show 2014 nicht finden konnten, gibt es dennoch jede Menge zu sehen. In unserem ersten Rundgang geben wir euch einen ersten Vorgeschmack.
Nachdem Tuner Brabus sich bereits um die C-Klasse gekümmert hat, bietet der Mercedes-Spezialist nun auch spezielles Zubehör für die Mercedes C-Klasse mit AMG Line an.
