Wenn's ganz stumpf aus dem Stand bis rauf auf Tempo 250 geht, wer hat dann die Nase vorn? Der neue BWM M4 mit seinem Biturbo-V8 und 431 PS unter der Haube oder der Mercedes C 63 AMG mit seinem frei saugenden 6,2-Liter-V8 und 457 PS?
Wenn Tanner Foust beim japanischen Tuner Rauh Welt Begriff einen VW Beetle-Umbau in Auftrag gibt, dann ist klar, was dabei heraus kommt - ein Breitbau-Monster aller ester Güte. Auf der SEMA 2014 war das Resultat der Kooperaion erstmals zu sehen.
Bereits im zweiten Quartal 2015 wird McLaren ein weiteres Modell mit dem Namen Sports Series auf den Markt bringen. Angesiedelt unterhalb des 650S könnte es mit rund 450 PS an den Start gehen.
Schon bald wird der 550 PS starke Jaguar F-Type R auch mit Allradantrieb zu haben sein. Dank der Kraft der zusätzlich angertieben Räder geht es nun in 4,1 Sekunden auf Tempo 100.
Lediglich zwei Gemballa Mirage GT wird der Tuner noch umbauen, dann ist Schluss. Wer also noch solch einen Eycatcher mit 670 PS haben will, der muss sich sputen.
Tüchtig auf Vordermann gebracht zeigt dieser Lexus RC-F, welches Potenzial im direkten Konkurrenten von BMW M4 und Mercedes C 63 AMG steckt. Um wie viel die Leistung des V8 tatsächlich gesteiert wurde, wird aber nicht verraten.
Auch - oder gerade mit einem Kart kann man tüchtig für Aufsehen sorgen. So wie der Kerl hier im Video, der es mit seinem kleinen Power-Kart mitten in der City so richtig krachen lässt.
Wenn 1.360 PS auf 1.360 Kg Gewicht treffen, denn ergibt das ein Leistungsgewicht von 1zu1 - was den Namen des Koenigsegg One:1 erklärt. Hier seht ihr, wie es aussieht, in dem Monster unterwegs zu sein.
Jetzt kommt dick. Tuner Vörsteiner verwandelt den BMW M4 in einen GTRS4 mit gewaltigem Breitbaukit und fast 560 PS unterm schicken Häubchen. Zu sehen war der Umbau erstmals auf der SEMA 2014.
Die umfassendste Sammlung von BMWs M-Modellen ist nun tatsächlich komplett: Mit dem BMW M1 Procar hat sich Masakuni Hosobuchi einen wahren Traum erfüllt.
