Er könnte echt wieder CSL heißen. Nach einem Bericht kommt der neue Leichtbau-M4 wie das Safety Car der MotoGP - und heißt nicht mehr GTS, sondern CLS.
Sollte die Nachfrage nach einem noch radikaleren Porsche Cayman bestehen, würde man auch mal über einen GT4 RS nachdenken, wird ein hoher Porsche-Mann zitiert.
800 PS stark entlässt Aston Martin den neuen Vulcan von der Leine. Das reinrassige Tracktool kostet zwei Millionen Euro netto, hatt keine Straßenzulassung und ist auf 24 Stück limitiert.
Auf dem Auto Salon Genf wird sich die Serienversion des 1.000 PS starken McLaren P1 GTR präsentieren. In einem neuen Video muss das Tracktool gegen den legendären McLaren F1 GTR ran.
Und wieder zeigt uns Aston Martin nur ein Teaser-Video seines neuen Vulcan. Doch spätestens jetzt ist klar: Dieses Biest darf sich nur auf der Rennstrecke bewegen.
Für wahre Petrolheads und Tracktool-Fans wird der 1.000 PS starke McLaren P1 GTR wohl das absolute Highlight auf dem Genfer Auto Salon 2015 sein. Zur Präsentation kommt der Hybrid-Renner in einer ganz besonderen Lackierung.
Glaubt man ersten Gerüchten, dann handelt es sich beim angekündigten Aston Martin Vulcan um ein reinrassiges Tracktool für die Rennstrecke. Und so wie es aussieht, wird es auf 30 Einheiten limitiert.
Noch hält sich BMW im Bezug auf einen M4 GTS bedeckt. Doch das nun vorgestellte Safety Car für die MotoGP dürfte einen ersten Ausblick auf das kommende Tracktool geben.
Die umfassendste Sammlung von BMWs M-Modellen ist nun tatsächlich komplett: Mit dem BMW M1 Procar hat sich Masakuni Hosobuchi einen wahren Traum erfüllt.
Frühestens im Spätsommer 2015 wird der erste McLaren P1 GTR die Fertigung verlassen. Wie das Cockpit des 1.000-PS-Renners aussieht, zeigen uns die Briten allerdings jetzt schon mal.
