In drei Stufen pusht Tuner B&B Automobiltechnik die Leistung des Mercedes CLA 45 AMG auf bis zu 450 PS. Damit rennt die kleine Power-Limousine dann fast 300 km/h schnell.
Mehr als 1.000 PS leistet dieser weltweit erste TwinTurbo-Umbau einer SRT Viper TA. Doch das Ende der Fahnenstange ist noch nicht erreicht, sogar mehr als 1.500 PS sollen möglich sein.
Mehr als 700 PS wuchtet der von gleich zwei Kompressoren aufgeladene V8 im Audi R8 von Pachura Moto Center auf die Welle. In Szene gesetzt wurde der Mittelmotor-Renner in einem sehenswerten Video.
Alpina aus Buchloe verfeinert das B6 Biturbo Gran Coupé. Mehr Pferdchen und etwas frischeres Styling machen aus dem formschönen Viertürer ein Auto-Schmankerl.
Wer seinen Mercedes SLS AMG optisch in einen GT3-Renner umbauen lassen will, der sollte sich einmal das PD900GT genannte Bodykit von Prior Design anschauen.
Andere Länder, andere Sitten. Und eigentlich wundert uns keine Besonderheit der japanischen Tuning-Szenen mehr. Durchgeknallt finden wir diese Wagen aber dennoch immer noch.
Weil der Zweiliter-Sauger es einfach nicht bringt, verbaut der japanische Tuner JUN Auto einen 2,4 Liter großen V8 unter der Haube des Subaru BRZ. Und der dreht bis maximal 11.600 U/Min.
Oh ja, 720 PS und 1.000 Nm Drehmoment können sich sehen lassen. Derart gestärkt entlässt Fostla.de seinen Mercedes E 63 AMG auf die Straße. Der Umbau hat allerdings auch seinen Preis.
Schon im Serientrimm schreit der Lamborghini Huracan seine vom V10 mobilisierten 610 PS lautstark in die Welt. Doch mit der Klappenabgasanlage von HMS geht das noch deutlich besser.
