Ein frei saugender V8 bringt's einfach nicht? Wie wär's dann mit einer Kompressor-Nachrüstung. Dieser Corvette Z06 scheint der Eingriff ganz gut bekommen zu sein.
Sehr geile Werbung von AutoTrader. Allerdings muss ich gestehen, dass ich die beiden Jungs erst auf den zweiten Blick erkannt habe. Sind eben doch etwas in die Jahre gekommen.
Mit 420 PS tritt der "alte" Audi RS4 mit seinem 4,2-Liter-V8 im Serientrimm an. Wer soundtechnisch etwas nachlegen will, der wird unter anderem bei HMS-Tuning fündeig, die eine Klappen-Abgasanlage für Limousine, Cabrio und Kombi anbieten. Nach dem Einbau hört sich der Ingolstädter dann so an.
Auch wenn wir nichts über die Leistung des V8 erfahren konnten, der diesen VW Caddy antreibt, so scheint der kleine Pickup doch jede Menge Spaß zu machen.
Schon beeindruckend, wie laut so ein Aventador sein kann.Ob man so seine Nachbarn an einem Sonntagmorgen allerdings aus dem Bettchen holen sollte, sei dahingestellt.
Ok, einen V8 haben beide unter der Haube. Damit enden die Gemeinsamkeiten aber auch schon. Und welcher ist nun euer Favorit? Der gerade abgelöste BMW M3 E92 oder der 1969er Dodge Charger?
Wenn mal gerade nichts im Fernsehen kommt und am Wagen auch nichts zu reparieren oder zu tunen ist, dann kann man schon mal auf so eine bekloppte Idee wie das Jet-Fahrrad kommen.
Ob dieses Ratrod eine grüne Plakette, oder überhaupt irgendeine Plakette bekommt, sei dahin gestellt. Cool ist das rattige Diesel-Gefährt auf jeden Fall.
