Leistungsangaben zu diesen frontgetriebenen VR6 Golfs gibt es leider nicht. Doch um auf der Viertelmeile in die Region von acht Sekunden zu kommen, muss der Motor schon mächtig aufgeblasen werden.
Warum man einen frontgetriebenen VW Golf GTI auf 850 PS hochzüchten sollte? Nun, weil es geht. Dass dann die Vorderräder doppelt zu breit sein müssen wie die hinteren, müsste da wohl klar sein.
Echt jetzt? Bringt VW den neuen Über-Golf R400 schon im kommenden Jahr auf den Markt? Und dann womöglich noch mit mehr als 400 PS? So ganz glauben können wir das noch nicht.
Wenn Tanner Foust beim japanischen Tuner Rauh Welt Begriff einen VW Beetle-Umbau in Auftrag gibt, dann ist klar, was dabei heraus kommt - ein Breitbau-Monster aller ester Güte. Auf der SEMA 2014 war das Resultat der Kooperaion erstmals zu sehen.
Was, ihr glaubt nicht, dass ein 5,2-Liter-V10 sowie zwei große Turbolader in einen VW Golf IV passen? Na dann schaut euch dieses Monster mit 1.500 PS mal genaz genau an.
Über 1.100 PS leistet der brutalst umgebaute VW Golf 1 AWD von Boba-Motoring inzwischen. Auf der Viertelmeile macht ihn das zum schnellsten Allrad-VW der Welt.
Schon bald sollen neue R-Modelle die einzelnen VW-Baureihen nach oben abrunden. So verkündet es zumindest das australische Magazin Motoring.com.au und bezieht sich dabei auf den Motoren-Chef von VW - Dr. Heinz-Jakob Neußer.
Mit 300 PS geht der aktuelle VW Golf R an den Start. Es war eine Frage der Zeit, bis auch Tuner HGP Turbo sich um den heißen Hot Hatch kümmert. In zwi Stufen geht es rauf bis knapp 480 PS.
VW hat in Paris den wahren Grund für den Kauf von Ducati vorgestellt: Der XL Sport wird vom 200 PS starken Superquadro aus der 1199 Superleggera angetrieben.
