Chevrolet Camaro ZL1 wird zu Hennessey ZL1 HPE1000

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Der Name ist Programm – wieder einmal. Der US-Tuner Hennessey hat sich nun auch den normalerweise 587 PS starken Chevrolet Camaro ZL1 vorgenommen und das bereits am Camaro SS erprobte Twin-Turbopaket verbaut.

Wie schon beim SS flog auch beim ZL1 der 6,2 Liter große (in der ZL1 kompressorgeladene) V8 Motor zu Gunsten eines Siebenliter-V8 raus. Das neue Aggregat wird mit zwei Turboladern und jeder Menge neuer Innerrein und Anbauteile bestückt und fertig ist der HPE1000 mit 1021 BreakHorsePower (bhp) also rund 1035 PS. Welches Drehmoment es zu zügeln gilt, ist noch nicht bekannt, es dürften aber wohl rund 1300 bis 1400 Newtonmeter sein. Leider hüllt sich der US-Tuner auch noch bei den Fahrleistungen und den Preisen in Schweigen. Fest stehen dürfte jedoch, dass mehr als 330 km/h Topspeed möglich sind und der Umbau nicht für unter 60.000 Euro – zuzüglich des Basisfahrzeugs – zu haben sein wird. Sollte der Hennessey Camaro ZL1 HPE1000 wiedererwarten die 200.000-Dollar-Grenze knacken, lohnt aber natürlich der Blick auf den fast gleichstarken Ford Mustang Shelby 1000, der Anfang des Jahres für mächtig Aufsehen sorgte.

Wer sich bis zur Verkündig eines Preises die Zeit vertreiben will, der kann sich ja schon einmal mit der Auflistung der verbauten Tuning-Teile beschäftigen. Viel Spaß dabei.

• 427 cid LSX Engine
• Forged Low Compression Pistons
• Forged Steel Connecting Rods
• Callies 4340 Forged Steel Crank
• Balanced and Blueprinted Rotating Assembly
• ARP Main Studs & Head Bolts
• High Flow Cylinder Heads
• Hennessey HPE1000 Camshaft
• Upgraded Fuel Injectors
• Upgraded Fuel System (Includes Lines, Rails & Pump)
• Twin Ball Bearing Turbochargers
• Dual Wastegates
• Electronic Boost Controller
• Stainless Steel Piping and Exhaust
• Air-to-Air Intercooler
• High-Flow K&N Air Filter
• 160 Degree Thermostat
• Professional Installation
• HPE Engine Management Calibration
• Dyno Tuning & Road Testing
• Hennessey HPE1000 Exterior Badging
• Serial-Numbered Dash & Engine Plaques
• Hennessey Premium Floormats
• Hennessey Embroidered Headrests
• 1 Year / 12,000 Mile Limited Warranty

Chevrolet Camaro im Angebot:

ihr habt ganz die toyota supra vergessen technik von 1993 orginal 330 ps v6 bi turbo aufgemacht auf circa 1200 ps wurde schon getestet in einer doku Grip automagazin rennen gegen eine aufgemotzte corvette mit 1400PS UND EINEN KÖNIGSECK MACHTE DIE LICHTMASCHIENE SCHLAP hatte keine chance über eine distanz von 1 km hatte die supra schon vor ereichen der lichtschranke mehr top speed als die corvette also wozu einen königseck kaufen der von der technick nicht ausgereift ist für die leistung wenn mann für schlappe 83tsd euro einen NISSAN GTR 35 kriegt der 550 ps hat und mehr drehmoment aus einem v6 turbo rausholt 612 nm als ein v8 biturbo von mercedes AMG oder ein mc laren UND DAS IM SERIENZUSTAND