Jan Kriebel, Author at evocars Magazin

Vorstellung VW ID. 3 GTI: In 5,6 Sekunden auf Tempo 100

Aus GTX wird GTI und mit dem ID. 3 GTI das stärkste Modell der GTI-Geschichte. Optisch eher zurückhaltend und 200 km/h schnell.

Jensen ist wieder da! Mit dem Jensen Interceptor GTX feiert der Hersteller sein Comeback - und was für eins!

Ob er nun tatsächlich Mercedes AMG CLE 63 Mythos heißen wird, wissen wir noch nicht. Aber wir zeigen euch schon mal, wie er aussehen könnte.

Schon vor über 15 Jahren endete die Produkte beim Traditionsunternehmen Bristol Cars. Nun kommt ein Klassiker zurück. Und das ist nicht alles.

Lexus überarbeitet Akku und Antrieb des RX450h+ und speckt die Batterie des NX350h ab. Getestet wurden beide auf der Nordschleife.

Bestückt mit Komponenten aus dem Rallyesport schickt sich der Corsa GSE an, die Konkurrenz zu ärgern - die aktuelle und die kommende.

Vor 2028 dürfen wir mit einem BMW i1 wohl nicht rechnen. Und den brauchen wir natürlich als Basis für die Speerspitze 1M.

Wird er ID. Tiguan heißen? Wird er als R-Version bis zu 340 PS haben? Fragen über Fragen. Fest steht nur das Datum der Präsentation.

Der neue Kia Seltos Hybrid bringt e-AWD, V2L-Steckdose und einen Riesen-Kofferraum. Los geht's bei rund 38.000 Euro.

Audi zelebriert den Abschied vom RS6 Avant. Der auf 660 Exemplare Audi RS6 Avant GT ist zwar nicht stärker aber schicker und teurer.

Wahnsinn! Der Toyota GR Yaris wir nochmal stärker und donnert ab 2024 mit 300 PS starkem Turbodreizylinder durch die Lande.