Einen Fiesta RS wird es zumindest in der Modellgeschichte des Fiesta Mk7 nicht mehr geben, so viel steht bereits fest. Der jüngst vorgestellte ST200 markiert den Zenit des erfolgreichen sportlichen Kleinwagens – vielleicht wird es ja beim neuen Modell etwas mit einem Hot-Hot Hatch. Doch bislang müssen wir mit Tuningangeboten leben, doch wie schön wäre es, wenn man auf eine Art Werkstuner zurückgreifen könnte?
Erreicht wird die höhere Motorleistung nicht etwa „nur“ durch ein einfaches Chiptuning: Mountune verbaut einen überarbeiteten Turbolader und einen größeren Ladeluftkühler sowie eine veränderte Abgasanlage. Das alles gibt’s zumindest in Great Britain für rund 4.500 Pfund (ca. 5.000 Euro) zuzüglich Einbau – ob das Kit auch hier in Deutschland erhältlich sein wird, ist noch nicht bekannt.