VW hat Blut geleckt. Jetzt, wo die Zeichen zu 100% auf Elektromobilität stehen, drehen die Wolfsburger so richtig auf. Nach ID.3 kam ID.4, der ID.6 steht in den Startlöchern und auch der erste elektrische Kombi sowie der neue E-Bulli lassen nicht mehr lange auf sich warten. Mit der Ankündigung, die neuen Stromer auch in einer sportlicheren Variante, als GTX-Modelle, auf den Markt zu bringen, geht’s nun munter weiter.
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Den Anfang macht der ID.4 GTX, der einen zweiten Elektromotor an der Vorderachse verpasst bekommt. Somit mutiert der VW ID.4 GTX zum Allrad-Stromer, bei dem je nach Untergrund und Leistungsabgabe alle vier Räder angetrieben werden. Optional kann man den Allrad auch permanent einschalten. Optisch sollen sich die GTX-Modelle durch „sportliche Designdetails und eine eigene Licht-Signatur“ von den normalen ID-Modellen unterscheiden.
Technische Details oder gar Fahrleistungen verrat VW aktuell genau so wenig wie einen konkreten Fahrplan für die Einführung der GTX-Modelle.