Oh ja, der Ford GT40 ist ein sensationeller Klassiker, der Ferrari vor vielen Dekaden in Le Mans den Ars** versohlt hat. Nachvollziehbar, dass man solch einen Sportwagen gerne in der eigenen Sammlung hätte. Ob man sich allerdings auch mit einer offensichtlichen Replik zufrieden gibt, muss jeder für sich entscheiden. Allem Anschein nach gibt es aber wohl einige Menschen, den es nichts ausmacht, einen Nachbau zu fahren. Anders ist es nicht zu erklären, dass die in Südafrika ansässige Firma CAV diesen hier zu bewundernden Nachbau offiziell anbietet.
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Kommen wir zum offensichtlichsten zuerst: Auch wenn es CAV nicht offiziell macht, so sieht es für mich doch klar danach aus, dass als Basis für die Replik ein Audi R8 herhalten musste. Zum einen würde ich das mal an der Dachlinie festmachen, zum zweiten kommen mir der Allradantrieb in Kombination mit dem 4,2-Liter-V8 doch recht „verdächtig“ vor – auch wenn der Motor im CAV GT MKII kompressor-befeuert ist und Audi-untypische 800 PS und 850 Nm leistet.
Galerie CAV GT MKII:
Geschaltet wird beim CAV GT wahlweise über ein Doppelkopplungsgetriebe, eine manuelle Sechsgang-Box oder ein halbautomatisches Getriebe mit ebenfalls sechs Gängen.
Das nur 1.350 Kg leichte Fahrzeug soll in drei Sekunden auf Tempo 100 kommen und 330 km/h Topspeed schaffen.
Einen Preis verrät der Hersteller nur auf Nachfrage.