Jan [evocars], Author at evocars Magazin

Weltrekord mit 1.500 PS: Bugatti Chiron knackt 300 mph-Grenze

Päng! Das hat gesessen. Bugatti hat es der Konkurrenz einmal mehr gezeigt und die Topspeed-Latte nochmals höher gelegt. Mit einem 1.500 PS starken Prototypen, der zu einem Großteil auf dem Bugatti Chiron basier...

Erfahrungsbericht VW T6 California 2.0 TDI: Mit Kind, Kegel und Hund nach Sylt

Der VW T6 California bietet vier Schlafplätze. Na, dann wollen wir doch mal sehen, wie sich das Kultmobil beim Trip nach Sylt so schlägt.

Podcast-Test1

Audi S3 im Test: Geiles Teil Hymercar Grand Canyon: Im Womo nach Norwegen ...

McLaren 720S Spider: 720 PS stark, 1,3 Tonnen leicht

McLaren erweitert seine Produktpalette um den 720 PS und 770 Nm starken 720S Spider mit Vierliter-Doppelturbo-V8 hinter Fahrer und Beifahrer.

Oldtimer als Anlageobjekt: Es scheint sich zu lohnen

Mehr als 38 Millionen Euro hat der teuerste Oldtimer der Welt eingebracht. Oldtimer als Rendite-Bringer sind weiter im Kommen.

VW Golf GTI wird zum Oettinger TCR Germany Street

Eins ist mal klar: Am Oettinger TCR Germany Street kommt man nicht so einfach vorbei. Gründe das Widebody-Kit und die 360 PS.

Unterm Hammer: 69er Dodge Charger „Bullitt Spec.“ mit berühmten Vorbesitzern

Angesichts der berühmten Vorbesitzer wechselte dieser 1969er Dodge Charger zu einem echten Schnäppchenpreis den Besitzer.

VW Golf IV R32 Turbo von Dutter Racing (Dynorun)

Ob dieser VW Golf R32 Turbo wirklich "nur" 720 PS hat, wissen wir nicht. Aber der Krawall, den dieses Biest macht, lässt uns doch erst einmal verstummen.

Porsche 911 GT2 RS 2018: Der stärkste 911er bekommt 650 PS (Erlkönigvideo)

Noch in diesem Jahr könnte Porsche einen neuen 911 GT2 vorstellen. Mit Heckantrieb und 650 PS krönt das neue Modell dann die 911er Baureihe.

Anzeige: Ganzjahresreifen von Michelin und Kleber mit guten Testergebnissen

Zack. Und auf einmal ist Winter. Und wie jedes Jahr stellen sich Autofahrer Land auf, Land ab dieselbe Frage: Welche Winterreifen sind für mein Fahrzeug die besten?

Anzeige: VW Amarok V6 TDI – Tschüss Vierzylinder-Diesel!

Ab sofort ist der Vierzylinder-TDi im großen Amarok Geschichte. Mit dem Amarok V6 TDI entscheidet sich VW bewusst gegen den Trend zum Downsizing.

Autor Jan [evocars]