Seit 2005 dreht sich mein berufliches Leben - und eigentlich auch alles andere drumherum - um das Thema Auto. Nach Stationen bei AUTO NEWS und Autobild habe ich im Jahr 2007 das evocars Magazin gegründet und bin seither als Chefredakteur für die Inhalte verantwortlich.
In England darf so ungefär alles auf die Straße, was fährt. Wer also seinen ganz speziellen Comic-Zukunfts-Traumwagen fahren will, der bastelt ihn sich einfach selber.
Nun packt Seat den 265 PS bzw. 280 PS starken Zweiliter-Turbo aus dem Leon Cupra also auch in den Kombi-Ableger des spanischen Golf-Bruders. Zu haben ist der Leon ST Cupra ab 32.560 Euro.
Neue Bilder vom Audi A9 Proloque steigern die Vorfreude auf ein Luxus-Coupé oberhalb des A8. Sollte das A9 Coupé wirklich kommen, darf sich das Mercedes S-Klasse Coupé schon mal warm anziehen.
Lexus schickt eine auf über 470 PS erstarke Variante des bekannten GS ins Rennen. Name der Power-Limousine: GS F. Eine Konkurrenz zu BMW M5 und Co. ist der Japaner allerdings nicht.
Zwar bringt es der Porsche 911 GT1 "nur" auf 544 PS, doch bei einem Preis von über einer Million Euro und einer Stückzahl von 20 Einheiten, ist dieser Renner wirklich etwas ganz besonderes.
Seit 50 Jahren gibt es sie nun schon - die Selby 427 Cobra. Anlässlich dieses Jubiläums bringen die Amis nun ein Sondermodell mit Carbon- oder Alus-Karosserie, aber ohne Motor.
Informationen zum Q60 Concept rückt Infiniti wohl erst auf der Detroit Motor Show raus. Doch schon jetzt dürfen wir uns an der Linienführung ergötzen und das Coupé im Geiste gegen den BMW M4 antreten lassen.
Zugegeben, das Duell scheint etwas ungerecht. Immerhin bringt es der Agera R auf über 1.000 PS, der Porsche nur auf eine theoretische Systemleistung von knapp 900 PS. Dafür trumpft der 918 mit Allradantrieb.
Mit mindestens 512 PS ist dieser Factory Five GTM unterwegs. Und mit der ultraleichten Hülle des Kitcars aus den USA hat der Siebenliter-V8 leichtes Spiel.
Eine genaue Leistungsangabe zu diesem VW Golf R haben wir leider nicht gefunden, doch seine Viertelmeilen-Zeit von 10.5 Sekunden lässt auch mächtig Power schließen. Dabei soll das Innenleben des 2.0 TSI nicht angerührt worden sein.
