My car is my castle. Autos sind fahrende Regenschirme, wenn es draußen nass, kalt und traurig ist. Autos sind aber auch Liegestühle im hitzigen Feierabendstau. Autos sind persönliche Konzertsäle mit mindestens einer klingenden Trompete (die ganz hinten...). Autos sind meine ganz eigenen Stimmungsaufheller. Autos sind für mich Entspannung, Lebensfreude und Ausdruck von Freiheit und deshalb schreibe ich so gern über sie. Im evocars-Team seit 2012.
Endlich kann man einen echten koreanischen Hot Hatch kaufen: der Hyundai i30 N ist das erste Sportmodell der sonst so braven Marke und kommt mit 275 PS!
Ja, den Ford Mustang GT hatten wir schon ein paar Mal zu Gast in der Redaktionsgarage. Er ist aber so gut, dass wir gar nicht genug von ihm bekommen können.
Die Ingolstädter haben in Barcelona ihren neuen Luxusliner vorgestellt. Der neue Audi A8 soll der angestammten Konkurrenz das Fürchten lehren. Auf echte Innovationen warten wir aber noch.
Der MTM Audi RS6 V10 ist ein alter Hase, aber noch lang kein altes Eisen. Wir waren im 820 PS starken Privatwagen von Roland Mayer auf Entdeckungstour.
Wir feiern weiter 70 Jahre Ferrari mit einem Klassiker der Neunziger: mit dem 456M(odificata) GTA schufen die Italiener eine wahre Zwölfzylinder-Ikone!
Bei Volvo läutet man den Abschied vom Verbrennungsmotor ein. Ab dem Jahr 2019 wird jedes neue Modell mit einem Elektromotor ausgestattet sein - Hybrid oder E-Auto.
Ein Bodykit aus Vollcarbon muss kein Fehler sein. Die Optik sollte allerdings stimmen. Der TopCar Porsche Panamera Stingray GTR polarisiert in jedem Fall.
Subaru hat seinem kleinen Sportwagen BRZ ein kleines Facelift für das aktuelle Modelljahr 2017 verpasst. Was das bringt, klären wir in unserem Testbericht!
Obacht, AMG, M und RS: Hier kommt der Jaguar XE SV Project 8! Mit seinem 600 PS V8-Kompressor und kompromisslosem Leichtbau geht die Katze auf die Jagd.
Bessere Performance, mehr Grip und krassere Optik: das ist der Challenger Hellcat Widebody, der noch in diesem Jahr auf den (amerikanischen) Markt kommt.