Er könnte echt wieder CSL heißen. Nach einem Bericht kommt der neue Leichtbau-M4 wie das Safety Car der MotoGP - und heißt nicht mehr GTS, sondern CLS.
Wenn US-Tuner TAG Motorsports den 431 PS starken BMW M4 in die Hände bekommt, dann sieht das Resultat so aus. Vor allem die 21-Zöller von ADV.1 Wheels sind dabei ein echter Hingucker.
Die deutsche Firma CFD importiert das von Varis in Japan gefertigte Widebodykit, das aus dem BMW Z4 einen Rennwagen für die Straße macht - zumindest optisch.
Mit seinen 462 PS dürfte der BMW X5 M50d von DS automobile & autowerke GmbH nun recht ordentlich zur Sache gehen. Wie schnell genau der 2,2-Tonner ist, wird aber nicht verraten.
Auf der SEMA 2014 sorgte dieser BMW M4 für offene Münder und gezückte Kameras. Auf die Beine gestellt wurde das Projekt von Liberty Walk Performance, Savini, KW und GT Haus Meisterschaft.
Mit 346 PS ist der BMW M3 E46 im Jahre 2000 an den Start gegangen. Inzwischen ist schon der zweite Nachfolger zu haben. Doch vor diesem Modell sollte man sich dennoch in Acht nehmen.
Vor 40 Jahren wagte BMW Motorsport den Schritt in die USA - und gewann gleich mal das 12h-Rennen von Sebring. Dieses Jubiläum feiern die Bayern nun mit zwei Rennern im Retrodesign.
Weil ein Kunde danach verlangte, pflanzte Tuner AC Schnitzer den bekannten Dreiliter-Triturbo-Diesel in den kleinen Z4. Herausgekommen ist ein ACZ4 5.0d mit strammen 430 PS.
Der Name trügt. Fünf Liter Hubraum hat dieses Roadster-Coupé nicht. Aber einen Dreiliter-Triturbo-Diesel mit 441 PS. Und damit muss sich der von AC Schnitzer umgebaute Wagen nun beweisen.
