Nun ist die Katze aus dem Sack. Der 1.050 PS starke Ferrari FXX K kostet 2,2 Millionen Euro, ist auf 32 Einheiten limitiert und bereits ausverkauft. Tja, so schnell kann's gehen.
Mit gepushtem V12 und ebenfalls erstarktem Elektromotor soll sich der Ferrari FXX K auf der Rennstrecke so richtig wohl fühlen. Mit über 1.000 PS geht der Carbon-Renner an den Start. Gegner muss er allerdings nicht fürchten.
Noch eh Ende des Jahres der über 1.000 Ps starke Ferrari LaFerrari XX zum ersten Mal in Natura zu sehen sein wird, skizziert ein italienischer Designer den Hybrid-Renner. So könnte er also aussehen, der radikale Rennwagen aus Italien.
Auch wenn ein Ferrari F50 nicht unbedingt als "Zugmaschine" zum Wakeboarden gebaut worden mag, scheint sich der Sportwagen doch trefflich dafür zu eignen.
Schon ein "normaler" Ferrari F40 gehört nicht zum alltäglichen Straßenbild, wenn er einmal Nigel Mansell gehört hat, macht ihn das um so begehrenswerter...
Auf die Idee, mit einem einem Ferrari F40 zum Campen zu fahren, muss man erst einmal kommen. Eigentlich schließt sich diese Kombination doch bereits im Hirn aus, eh man daran denken kann. Doch es scheint zu funktionieren.
Zumindest beim Auftritt ist der C10 der Gewinner. Doch wie sieht es auf der Piste auf? Kann er es auf einem Kilometer mit einem Porsche 911 Turbo oder Ferrari 599 GTB aufnehmen?
Also wesentlich peinlicher kann es für einen doch gar nicht laufen oder? Da will man nur mal eben ganz cool aus der Ausfahrt losdüsen und dann verliert man etwas die Beherrschung über seinen Ferrari 550.
Selbst mit einem 700 PS starken Lamborghini Aventador kann man mal die kleinste Kerze im Leuchter sein. Zumindest wenn man umgeben ist von einem LaFerrari, einem P1 und einem Veyron.
Auch wenn der Ferrari LaFerrari eben erst auf den Markt gekommen ist, kann man ja schon mal über einen Nachfolger nachdenken. Wie wär's etwa mit solch einem Ferrari F80 mit 1.200 PS?
