Mehr als 1.000 PS drückt US-Tuner Dallas Performance aus dem V8 des Ferrari 458 Italia. Ermöglicht wird der Leistungssprung durch den Einsatz von zwei Turboladern.
Wie es scheint, hat selbst Sebastian Vettel, der doch eigentlich den Umgang mit radikalen Rennern gewohnt ist, seinen Spaß am 1.050 PS starken Hybrid-Renner von dem Ferrari - dem FXX K.
Über fünf Millionen Euro kostet die PR-Polizei-Flotte aus Dubai, die inzwischen angeblich auf elf Wagen angewachsen ist. Darunter finden sich unter anderem ein Bugatti Veyron und ein Aston Martin One-77.
Vorbei die Zeit des frei saugenden V8-Motors im Ferrari 458 Italia. Sein Nachfolger mit Namen 488 GTB vertraut auf ein Biturbo-Aggregat mit satten 670 PS. Was das neue Modell kosten soll, ist noch nicht bekannt.
Bestückt mit SM5R Deep Concave Monoblock (vorne 20 Zoll, hinten 21 Zoll) von Strasse Wheels macht der Ferrari 458 Italia doch gleich doppelt so viel her.
Dein Ferrari 458 Spider ist dir zu langweilig? Du willst einen echten Eyecatcher zum Posen haben? Dann wende dich an Office-K. Der Tuner verwandelt deinen V8-Renner ist alles mögliche.
Auf aberwitzige 1.200 PS will der deutsche Tuner Mansory den Ferrari F12 berlinetta gepusht haben. Verkauft wurde der auf den Name La Revoluzione getaufte Wagen allerdings angeblich nur ein einziges Mal.
1,75 Millionen US-Dollar sind ein stolzer Preis, klar. Aber einen Testarossa, in dem Don Johnson für Miami Vice saß, gibt es halt auch nur ein zweites Mal.
Hybrid-Hightech-Schischi gegen Allrad-W16-Power? Kann der Ferrari LaFerrari den Bugatti Veyron in seine Schranken weisen? Auf einer über zwei Meilen langen Landebahn dürfen sich die beiden Hypercars mal so richtig beweisen.
Auf fast 800 PS pusht Tuner PP-Performance den Ferrari F12 berlinetta und katapultiert das Coupé damit in unter drei Sekunden auf Tempo 100. Kostenpunkt für den Eingriff: fast 15.000 Euro.
