Tuner MEC Design verpasst dem Mercedes E-Klasse Cabrio sowie dem Coupé ein fettes Bodykit, dass den Wagen zum echten Hingucker macht - egal ob mächtig Dampf unter der Haube steckt, oder nicht.
Mit bis zu 585 PS schickt Mercedes sein GLE 63 AMG Coupé zum Konkurrenten von BMW - dem X6M - in den Ring. Zu sehen ist das neue Modell erstmals auf der Detroit Auto Show im Januar 2015.
Musclecar gegen deutsche Luxus-Limousine. V8-Kompressor gegen V12-Biturbo. Hellcat gegen AMG. Wer gewinnt das Soundbattle in der Tiefgarage, der Dodge Challenger SRT Hellcat oder der Mercedes S 65 AMG?
Weit über 1.000 neue Artikel haben wir euch in 2014 auf evocars präsentiert. Die meistgelesenen zehn haben wir nun noch einmal in einer TOP 10-Liste für euch zusammengestellt - mit ein paar Überraschungen.
Gerade einmal 20 Exemplare dieses schon Ende der 90er Jahre über 1,5 Millionen Euro teuren Renner gibt es auf der Welt. Glücklich kann sich also schätzen, wer so ein Baby in freier Wildbahn erspäht.
Oh ja, Tuner Brabus kann den über 3,7 Tonnen schweren Mercedes G 63 AMG 6x6 nicht nur zum Monster-Truck mit 700 PS pushen. Die Jungs verhelfen dem Pick-Up auch zu noch mehr Offroad-Stärken.
Anstatt sich ausschließlich mit dem Tuning von BMW-Fahrzeugen zu begnügen, bietet G-Power nun auch Leistungssteigerungen für Mercedes-Modelle an. Den Anfang macht das S 63 AMG Coupé mit 705 PS.
Vor allem der aufwändig mit verschiedenen Leder-Sorten - darunter auf Krokodilleder - zurechtgemachte Innenraum macht diese Mercedes S-Klasse zu etwas Einzigartigem. Darüber hinaus spendiert Prior Design seinem PD800S aber natürlich auch noch ein paar äußere, optische Retuschen.
Fast 300.000 Euro muss auf den Brabus-Tisch legen, wer einen Mercedes GL 63 WIDESTAR 700 sein Eigen nennen will. Allein das Bodykit schlägt mit mehr als 12.000 Euro zu Buche.
Es scheint tatsächlich Leute zu geben, die mehr als 300.000 Euro für eine getunte S-Klasse mit satten 850 PS ausgeben. Anders ist wohl nicht zu erklären, dass Brabus nun einen weiteren 850 6.0 Biturbo verkauft hat.
Mansory will alle anderen Tuner toppen und bietet nun einen Mercedes S 63 AMG mit sagenhaften 1.000 PS an. Mehr als 300 km/h Topspeed darf die Power-Limousine aber trotzdem nicht rennen.
