Eigentlich hat sich doch gar nichts verändert. Zumindest nicht unter der Haube des Hamann Tycoon auf der Basis des BMW X6M. Dort produziert der vom Tuner gepushte 4,4-Liter-Biturbo-V8 wie bekannt muntere 670 PS. Und dennoch präsentiert Hamann eine neue Evolutionsstufe des 2010 präsentierten Hamann Tycoon Evo M.
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Man könnte es einfallslos nennen, einfach eine „II“ an den Tycoon zu heften und damit ein neues Auto vorzustellen. Doch schließlich wurde das spektakuläre und im Rückspiegel furchteinflößende Bodykit des Tycoon an das jüngst vorgestellte Facelift des „SAV“ angepasst, trägt daher den Namenszusatz irgendwie zurecht. Schürzen und Schweller änderte der Tuner aus Baden-Württemberg nur in Nuancen, der angedeutete Diffusor am Heck wurde der neuen Abgasanlage angeglichen. Sie gibt dem Tycoon und seiner massiven Optik mit ausgestellten Kotflügeln, riesigen Lufteinlässen und dem Powerdome auf der schwarz lackierten Motorhaube den nötigen Sound. Ihr Übriges tun die 23-Zoll-Felgen dazu. Preise für den 300 km/h schnellen Tycoon-Umbau hat Hamann noch nicht genannt – das Bodykit für den Vorgänger kostete rund 23.000 Euro.
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