Blutbad – sollen wir einen EU5-Diesel kaufen?
Ist jetzt der richtige Zeitpunkt für ein richtiges Schnäppchen? Wir glauben, JA, und kaufen uns einen neuen Redaktions-Wagen mit EU5-Diesel.
VW Golf GTI TCR 2019: Ab sofort zu bestellen
Ab sofort kann der 290 PS starke VW Golf GTI TCR bestellt werden. Den Sprint schafft der Hot-Hatch in 5,6 Sekunden, Schluss ist optional bei 260 km/h.
VW Golf R420 auf dem Ring: Der Tiguan-Effekt! (Video)
Da ist er wieder! Der ominöse 5-Zylinder Power-Golf (R420) auf der Rennstecke. Erneut ist er auf dem Ring unterwegs und erneut bleiben Fragen.
Ausgeträumt? Killt der WLTP-Zyklus den VR6 im Golf 8 R?
Die Gerüchte wonach Volkswagen im Golf 8 R einen VR6 einbauen will halten sich hartnäckig. Spätestens mit dem neuen WLTP-Zyklus und strenger werdenden Abgasnormen könnte es sich aber ausgeträumt haben.
VW Golf GTI wird zum Oettinger TCR Germany Street
Eins ist mal klar: Am Oettinger TCR Germany Street kommt man nicht so einfach vorbei. Gründe das Widebody-Kit und die 360 PS.
VW Golf GTI TCR: Straßen-Version steht am Wörthersee 2018
Ihr wollt einen Nachfolger für den GTI Clubsport? VW gibt ihn euch in Form des neuen GTI TCR. Der leistungssärkste Serien-Golf gibt sein Debüt am Wörthersee.
VW Golf IV R32 Turbo von Dutter Racing (Dynorun)
Ob dieser VW Golf R32 Turbo wirklich "nur" 720 PS hat, wissen wir nicht. Aber der Krawall, den dieses Biest macht, lässt uns doch erst einmal verstummen.
Power Golf R36 mit 740 PS von HGP Tuning
Bereits die Vorgängerversionen des Golf 7 hat HGP Tuning hart ran genommen. Aber mit dem neuen Golf setzen die Württemberger dem Ganzen die Krone auf!
VW Golf GTI Clubsport von B&B Automobiltechnik
Tuner B&B Automobiltechnik sind die maximal 310 PS, die der VW Golf GTI Clubsport S mobilisiert längst nicht genug. Darum legen die Siegener deutlich nach.
VW Golf R 2017: Jetzt mit 310 PS am Start
Ab sofort kann der neue VW Golf R bestellt werden. Sein Zweiliter-Turbo geht beim 2017er Modell mit 310 PS und 400 Nm an den Start.
VW Golf GTI Clubsport S verbessert eigenen Rekord auf der Nordschleife
Erst im Mai raste der Golf GTI Clubsport S in einer Rekordzeit um den Nürburgring. Im Oktober unterboten sich die Wolfsburger erneut! Aber seht selbst!