Aktuelle Rallye-Autos sind zwar schnell, aber optisch doch etwas langweilig. Wie wäre es, wenn man die alten Rennlegenden wie die "Rote Sau", den Rothmans-Porsche oder die Renault Alpine wieder aufleben lassen würde? Wir sind uns sicher: Es wäre genial!
Auf knapp 600 PS pusht der deutsche Tuner RaceChip die Leistung des Vierliter-Biturbo-V8 des Mercedes-AMG C 63 S - und zwar mittels einer kleinen schwarzen Box.
Beide haben sie mehr als 350 PS unterm Häubchen, beide haben sie Allradantrieb und beide kosten sie mehr als 50.000 Euro. Welcher ist eurer Favorit? RS3 oder A45 AMG?
Ab Januar kann der neue Mercedes SLC 43 AMG als direkter Nachfolger des SLK 55 AMG bestellt werden. Neben dem neuen Namen ist auch die Antriebseinheit neu.
Mehr als eine Viertelmillion Euro wird wohl auf den Tisch legen müssen, wer ein Mercedes-AMG S65 Cabrio sein Eigen nennen will. Dafür gibt's aber eben auch echte V12-Power.
Mit seinem 6,2 Liter großen V8-Sauger unter der Haube war und ist der "alte" Mercedes C63 AMG ein Traumwagen für viele - wohl auch wegen des megamäßigen Sounds.
Oh ja, wenn 510 PS auf die Hinterräder losgelassen werden, dann kommt Freude auf. Allerdings bringt das neue Mercedes-AMG C 63 S Coupé auch stramme 1,8 Tonnen auf die Waage.