Knapp 100 PS zusätzlich haut Tuner Mcchip-DKR dem aufgeladenen Dreiliter-Sechzylinder unter der Haube des neuen BMW M4 ein. Und auch die VMax-Sperre fällt für die fälligen 1.699 Euro.
Mit 800 PS soll dieser getunte BMW E46 auf den Straßen unterwegs sein. Viel übler scheint aber die Tatsache, dass es sich bei diesem Monster um einen Kombi handelt.
Schon mit wenig Aufwand hat dieser Besitzer eines BMW M5 E39 den Sound seiner Powerlimousine grundlegend verändert - für viele bestimmt deutlich verbessert.
Ein Leistungsplus von rund 200 PS bietet Tuner Pure Turbo für den neuen BMW M4 an. Mehr Dampf hat derzeit keiner in Petto. Allerdings bekommt der Reihensechser dafür auch zwei neue Turbos verpasst.
Auch nach der Kur bei M&D exclusive cardesign ist der BMW 650i noch nicht so stark wie sein großer Bruder M6, doch er holt auf. Und zumindest optisch sticht er ihn mit dem PD6XX-Bodykit bereits aus.
Von 408 PS geht's im BWM 550i von Fostla.de und PP-Performance rauf auf beachtliche 570 PS. Dazu gibt's ein neues Kleidchen, das die Power-Limousine zum Tarnkappen-Jäger macht.
Um die 507 PS unter der Haube des abgelösten BMW M5 E60 mal so richtig in Szene zu setzen, schneidert Tuner Enleas der Power-Limousine ein Widebodykit auf den Leib.
Ab sofort bietet auch BMW-Tuner G-Power eine Leistungssteigerung für den serienmäßig 431 PS starken BMW M3 sowie dessen Limousinen-Bruder M3 an. Dank der Mehrleistung soll es auf über 325 km/h Topspeed gehen.
Auch wenn es bis zum komplett neuen BMW 6er noch etwas hin ist, die ersten Quellen berichten, das neue Modell wöge deutlich weniger, der M6 käme dazu noch mit bis zu 600 PS.
