Sie sind das neue Dreigestirn bei den Hypercars - der Porsche 918 Spyder, der Ferrari LaFerrari und der McLaren P1. Die Jungs von TopGear waren die ersten, die alle drei gegenüberstellen konnten.
Es ist schon cool, Super- und Hyper-Sportwagen wie den Bugatti Veyron, den Ferrari LaFerrari oder auch den McLaren P1 einmal in Natura auf der Straße zu sehen. Und wenn dann noch ein Ferrari 458 Italia von LB Performance vorbei fährt ...
Mehr als 1.000 PS drückt US-Tuner Dallas Performance aus dem V8 des Ferrari 458 Italia. Ermöglicht wird der Leistungssprung durch den Einsatz von zwei Turboladern.
Wie es scheint, hat selbst Sebastian Vettel, der doch eigentlich den Umgang mit radikalen Rennern gewohnt ist, seinen Spaß am 1.050 PS starken Hybrid-Renner von dem Ferrari - dem FXX K.
Es gibt schon Gründe, warum man nicht rechts überholen darf. Der Fahrer dieses Ferrari 458 Italia Spider macht es dennoch und drängt denn auch prompt einen Nissan GT-R ab.
Vorbei die Zeit des frei saugenden V8-Motors im Ferrari 458 Italia. Sein Nachfolger mit Namen 488 GTB vertraut auf ein Biturbo-Aggregat mit satten 670 PS. Was das neue Modell kosten soll, ist noch nicht bekannt.
Dein Ferrari 458 Spider ist dir zu langweilig? Du willst einen echten Eyecatcher zum Posen haben? Dann wende dich an Office-K. Der Tuner verwandelt deinen V8-Renner ist alles mögliche.
Auf aberwitzige 1.200 PS will der deutsche Tuner Mansory den Ferrari F12 berlinetta gepusht haben. Verkauft wurde der auf den Name La Revoluzione getaufte Wagen allerdings angeblich nur ein einziges Mal.
1,75 Millionen US-Dollar sind ein stolzer Preis, klar. Aber einen Testarossa, in dem Don Johnson für Miami Vice saß, gibt es halt auch nur ein zweites Mal.
Hybrid-Hightech-Schischi gegen Allrad-W16-Power? Kann der Ferrari LaFerrari den Bugatti Veyron in seine Schranken weisen? Auf einer über zwei Meilen langen Landebahn dürfen sich die beiden Hypercars mal so richtig beweisen.
