Wenn mehr als 240.000 Euro Anschaffungskosten für ein Coupé kein Problem sind, dann kann man ja mal über das 630 PS starke Mercedes S 65 AMG Coupé nachdenken. Immerhin markiert es die Speerspitze des ganzen Mercedes-Portfolios.
Ab sofort hat Tuner Brabus auch ein umfangreiches Zubehör-Programm für den Mercedes GLA an. Das Topmodell mit Zweiliter-Turbo leistet nach dem Eingriff muntere 400 PS.
Der Wagen, von dem du als Kind geträumt hast, wurde soeben überholt. So lautet die Aussage des neuen Werbespots zum Mercedes AMG GT. Und gemeint ist kein geringerer Gegner als der Porsche 911.
Tuner MEC Design verpasst dem Mercedes E-Klasse Cabrio sowie dem Coupé ein fettes Bodykit, dass den Wagen zum echten Hingucker macht - egal ob mächtig Dampf unter der Haube steckt, oder nicht.
Mit bis zu 585 PS schickt Mercedes sein GLE 63 AMG Coupé zum Konkurrenten von BMW - dem X6M - in den Ring. Zu sehen ist das neue Modell erstmals auf der Detroit Auto Show im Januar 2015.
Musclecar gegen deutsche Luxus-Limousine. V8-Kompressor gegen V12-Biturbo. Hellcat gegen AMG. Wer gewinnt das Soundbattle in der Tiefgarage, der Dodge Challenger SRT Hellcat oder der Mercedes S 65 AMG?
Anstatt sich ausschließlich mit dem Tuning von BMW-Fahrzeugen zu begnügen, bietet G-Power nun auch Leistungssteigerungen für Mercedes-Modelle an. Den Anfang macht das S 63 AMG Coupé mit 705 PS.
Vor allem der aufwändig mit verschiedenen Leder-Sorten - darunter auf Krokodilleder - zurechtgemachte Innenraum macht diese Mercedes S-Klasse zu etwas Einzigartigem. Darüber hinaus spendiert Prior Design seinem PD800S aber natürlich auch noch ein paar äußere, optische Retuschen.
Fast 300.000 Euro muss auf den Brabus-Tisch legen, wer einen Mercedes GL 63 WIDESTAR 700 sein Eigen nennen will. Allein das Bodykit schlägt mit mehr als 12.000 Euro zu Buche.
