Power is nothing without control - sagt ja schon der Volksmund. Dieser Evo mit seinen 900 PS scheint scharf an der Grenze zum Kontrollverlust entlang zu schliddern.
Tuner MEC Design verpasst dem Mercedes E-Klasse Cabrio sowie dem Coupé ein fettes Bodykit, dass den Wagen zum echten Hingucker macht - egal ob mächtig Dampf unter der Haube steckt, oder nicht.
Dein Ferrari 458 Spider ist dir zu langweilig? Du willst einen echten Eyecatcher zum Posen haben? Dann wende dich an Office-K. Der Tuner verwandelt deinen V8-Renner ist alles mögliche.
Ein Leistungsplus von rund 200 PS bietet Tuner Pure Turbo für den neuen BMW M4 an. Mehr Dampf hat derzeit keiner in Petto. Allerdings bekommt der Reihensechser dafür auch zwei neue Turbos verpasst.
Nachdem auch das gestrige Video vom 400 PS starken Toyota GT86 aus Frankreich so gut gefallen hat, hier nun eine Turbo-Variante aus deutschen Landen von MPS Engineering. Auch dieses kleine Coupé bringt es auf 400 PS.
500 PS in einem VW Polo 9n3? Macht das noch Sinn? Darüber lässt sich trefflich streiten. Irgendwie cool ist das kleine Biest aus Griechenland aber allemal.
Auch nach der Kur bei M&D exclusive cardesign ist der BMW 650i noch nicht so stark wie sein großer Bruder M6, doch er holt auf. Und zumindest optisch sticht er ihn mit dem PD6XX-Bodykit bereits aus.
Wer die geschwungenen Linien der alten Jaguarmodelle mag, aber der nur der modernen Technik vertraut, der sollte sich diesen Mark V einmal ganz genau anschauen.
Anstatt sich ausschließlich mit dem Tuning von BMW-Fahrzeugen zu begnügen, bietet G-Power nun auch Leistungssteigerungen für Mercedes-Modelle an. Den Anfang macht das S 63 AMG Coupé mit 705 PS.
