Der jetzt wirklich nicht für seine dynamischen Qualitäten bekannte tschechische Kompakt-SUV wurde dabei zunächst komplett auseinander genommen und musste sich seines 2.0-Liter-Turbodiesels, des Getriebes und des Fahrwerks entledigen. Als Lohn für die stramme Diät erhielt er den bekannten 2.5 Liter Fünfzylinder aus dem Audi TT RS, der im Serientrimm rund 340 PS bereit stellt.