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Mehr geht immer! Nach diesem Motto hat Tuner Mansory von jeher gehandelt. Warum sollte es bei einer modifizierten Variante des Mercedes CLS63 AMG anders sein? Und so verwundert der Auftritt dieses wohl weltweit extremsten CLS63 AMG auf dem Autosalon Genf nur noch ein bisschen.
Widebodykit, jede Menge Carbon, bis zu 305 Millimeter breite 20-Zoll-bereifung und stramme 640 PS sind die Eckdaten dieses dunklen Monsters. Im Detail heißt das, dass die Coupé-Limousine mit dem neuen 5,5-Liter-BiTurbo-V8 vorne um 50 Millimeter in die Breite geht und hinten sogar 80 Millimeter fettere Backen hat. Laut Mansory bestehen alle Teile des Widebodykits aus Autoclav-Prepreg-Carbon, sind damit extrem leicht und gleichzeitig sehr stark belastbar.
Welche Highlighs Sie auf dem Genfer Autosalon noch erwarten, lesen Sie hier!
Die Leistung des normalerweise 557 PS und 700 Newtonmeter leistenden Aggregats muss nach der Mansorykur der brutalen Optik nicht nachstehen: Dank neuer Software und einem Sportluftfilter leistet der Motor nun 640 PS und wuchtet stramme 900 Newtonmeter auf die Kurbelwelle. Um wie viele Zehntelsekunden sich damit die Sprintzeit verbessert (Serie: ) und die Höchstgeschwindigkeit erhöht, verrät der Tuner bislang leider nicht. Und auch ob sich das Gesamtgewicht durch den massigen Einsatz von Carbon eklatant verbessert, ist noch Geheimsache.
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