Seit 2005 dreht sich mein berufliches Leben - und auch fast alles andere drumherum - um das Thema Auto. Seit 2007 bin ich für das evocars Magazin verantwortlich. Solltet Ihr also Verbesserungsvorschläge oder Kritikpunkte äußern wollen, seid Ihr bei mir an der richtigen Adresse :-)
j.kriebel(at)evocars-magazin(punkt)de
Auch wenn es deutlich stärkere Coupés als den BMW M4 mit seinen 431 PS gibt, scheinen einige mit dem bayerischen Hecktriebler schon überfordert zu sein.
Ein Leistungsplus von rund 200 PS bietet Tuner Pure Turbo für den neuen BMW M4 an. Mehr Dampf hat derzeit keiner in Petto. Allerdings bekommt der Reihensechser dafür auch zwei neue Turbos verpasst.
Musclecar gegen deutsche Luxus-Limousine. V8-Kompressor gegen V12-Biturbo. Hellcat gegen AMG. Wer gewinnt das Soundbattle in der Tiefgarage, der Dodge Challenger SRT Hellcat oder der Mercedes S 65 AMG?
Weit über 1.000 neue Artikel haben wir euch in 2014 auf evocars präsentiert. Die meistgelesenen zehn haben wir nun noch einmal in einer TOP 10-Liste für euch zusammengestellt - mit ein paar Überraschungen.
Nachdem auch das gestrige Video vom 400 PS starken Toyota GT86 aus Frankreich so gut gefallen hat, hier nun eine Turbo-Variante aus deutschen Landen von MPS Engineering. Auch dieses kleine Coupé bringt es auf 400 PS.
Auch in diesem Jahr hat in der Grünen Hölle wieder jeder Menge Schrott gegeben. Ob Touri- oder Rennfahrer, auf der Nordschleife muss jeder höllisch aufpassen.
Auch wenn sich an der Performance dieses McLaren P1 aus der MSO-Abteilung nichts geändert hat, allein das vom Kunden gewählte Farbschema macht den über 900 PS starken Hybrid-Renner zu etwas ganz besonderem.
Mit drei potenten Modellen zieht Manhart Performance die Blicke auf der Essen Motor Show 2014 auf seinen Stand. Erstmals zu sehen ist der 430 PS starke MH2 400 WB auf Basis des BMW M235i.