Seit 2005 dreht sich mein berufliches Leben - und eigentlich auch alles andere drumherum - um das Thema Auto. Nach Stationen bei AUTO NEWS und Autobild habe ich im Jahr 2007 das evocars Magazin gegründet und bin seither als Chefredakteur für die Inhalte verantwortlich.
Weil der K20-Motor aus dem Honda Civic eben auch in den Honda NSX passt und auch noch Platz für ein Turbosystem ist, hat Brandon diesen Umbau einfach mal gemacht.