Seit 2005 dreht sich mein berufliches Leben - und eigentlich auch alles andere drumherum - um das Thema Auto. Nach Stationen bei AUTO NEWS und Autobild habe ich im Jahr 2007 das evocars Magazin gegründet und bin seither als Chefredakteur für die Inhalte verantwortlich.
Mit sagenhaften 700 PS geht dieser VW Golf vom deutschen Tuner HGP Turbo an den Start und ärgert auf russischen Straßen vermeintliche schnellere Lamborghini und Ferrari.
Nissan hat es getan. Auch vom neuen Juke gibt es wieder eine R-Version mit dem Motor des Nissan GT-R unter der Haube - dieses Mal jedoch mit glatten 600 PS.
Kann Koenigsegg mit dem neuen One:1 seinen eigenen Rekord aus dem Jahr 2011 brechen und noch schneller auf Tempo 300 und wieder auf Null kommen? Aber ja!
Schon bald lässt Alfa Romeo die neue Giulia von der Leine. Das Topmodell der Reihe geht mit 510 PS und einer extrem guten Sprintzeit auf die Jagd nach M3 und C 63 AMG.
Mit 850 PS und über 1.000 Newtonmeter Drehmoment tritt dieser Brabus 850 6.0 Biturbo an. Dieses Mal ist die Power in einen Mercedes CLS Shooting Brake verpackt.
Beim Versuch, die gesamt beste Zeit beim Rekord Tag auf dem Sachsenring zu fahren, rutschte der Porsche 918 Spyder mit Walter Röhrl am Steuer weg und touchiert die Leitplanke.
Zugegeben, der verbaute V10 Biturbo sprengt den Motorraum des VW Golf IV etwas, die Motorhaube musste jedenfalls ausgeschnitten werden. Cool ist dieser Umbau aber dennoch.
