Autor Julian Ferme

Alpha-N schenkt dem BMW M2 G87 das Aussehen, dass er verdient

Der BMW M2 macht längst nicht so viel her, wie du es gerne hättest? Dann kann dir Tuner Alpha-N Performance vielleicht weiterhelfen.

Ford Mustang GTD: Limitiertes 800-PS-Biest

Noch bis Ende 2024 habt ihr Zeit, die rund 300.000 USD für diesen sensationellen Ford Mustang zusammenzukratzen. Also: Hop hop!

Lamborghini Diablo Restomod von Eccentrica: Ein Traum auf Rädern

Shut up and take my money! Selten traf dieser Ausspruch so gut zu wie auf diesen neuen, alten Traumwagen mit V12-Power.

Singer Porsche 911 DLS Turbo: Traumhafte Reinkarnation

Ganz ehrlich: Ich ich mir einen neuen Ferrari oder Lamborghini in die Garage stelle, gönne ich mir doch viel lieber einen Singer DLS Turbo.

Ford Mustang Dark Horse R: Radikales Musclecar für die Rennstrecke

Ab kommendem Jahr tummelt sich ein neues Ford-Tracktool auf den Rennstrecken der USA. Sein Name: Ford Mustang Dark Horse R.

Brabus Rocket 900 R: Dicke Backen und mächtig Bumms für den Porsche 911 Turbo S

Dein Porsche 911 Turbo S bringt's einfach nicht? Dann ab zu Brabus. Dort gibt's 900 PS und satte 1.000 Nm Drehmoment für deinen Sportler.

Der neue Toyota Yaris Cross: Gelände statt Rennstrecke

Mit dem neuen Toyota Yaris Cross bieten die Japaner erstmals ihre bekannte Hybrid-Technik in einem kleinen SUV. Kann er überzeugen?

Änderungen im Bußgeldkatalog 2020

Der Bußgeldkatalog 2020 ist in Kraft getreten und er hat es in sich. Wir haben alle Details für Euch zusammengestellt. Ab jetzt heißt es: aufpassen!

Mongol Rally 2017: Wir waren dabei (Teil 1)

Wir sind die Mongol Rally gefahren. Was erlebt man mit 45PS auf einer Reise um die Welt? Am Besten jetzt unseren Start des Mehrteilers lesen!

BST HyperTek – E-Motorrad oder doch Lego Technik?

Die BST HyperTek ist radikaler Carbon Leichtbau. Rahmen und Felgen bestehen komplett aus dem leichten Werkstoff. Für Vortrieb sorgen 109 PS und 120 Nm.

Lancia Delta Integrale: Auferstehung als Evoluzione GT

Aus Lancia Delta Integrale wird Evoluzione GT. Sollte der heiße Hot Hatch wirklich kommen, sind wir dem Italiener Enrico Cerfada alle zu Dank verpflichtet.