Nach dem Einstieg mit dem famosen F40 gehen wir in unserer 70 Jahre Ferrari-Reihe etwas weiter zurück und widmen uns einem Vertreter der 250er Ferraris: dem 250 GT Berlinetta Lusso.
Wir feiern 70 Jahre Ferrari gebührend, aber nicht chronologisch. Dafür beginnen wir mit einem der radikalsten und faszinierendsten Entwürfe unter Enzo: dem F40.
Ihr sucht ein Auto für eine Runde auf der Nordschleife? Geld spielt dabei keine Rolle? Perfekt! Wir zeigen euch die Top-10 der aktuellsten Serien(!)-Renner
Eingefleischten Ferraristi stehen schwere Zeiten bevor. Erst fällt das Handschaltgetriebe weg, dann geht es den Motoren an den Kragen - eine Zwangs-Hybridisierung steht im Raum.
Ferrari wird auch demnächst keinen Handschalter mehr bauen - das ist schade, gerade bei so emotionalen Autos wie denen aus Maranello. Wir sagen leise "Arrividerci!" zum Schaltgetriebe und haben ja noch ein Fünkchen Hoffnung...
Wir sind uns einig: Wir sind hin und weg. Der LaFerrari Aperta ist ein Traum auf vier Rädern - und wird es für die Meisten wohl auch immer bleiben. Aber man kann ja ein bisschen schwärmen...
Auch wenn der neue Ferrari LaFerrari Spider noch nicht einmal offiziell vorgestellt ist, steht bereits das erste Exemplar bei mobile.de zum Verkauf - für sagenhafte 5,1 Millionen Euro.