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Neben den bekannten Größen, die wie jedes Jahr auf der Essen Motor Show vertreten sind – Rieger, Abt, Brabus und Co. – finden sich immer wieder auch „neue“ Tuner in den Messehallen, die zumindest uns bis dato gänzlich unbekannt waren. Wie etwa die Turbo-Spezialisten von Praban, die dieses Jahr eine echte Rakete mit nach Essen gebracht haben.
Ihr Lamborghini Gallardo TwinTurbo kann zwar mit den Monster-Umbauten diverser US-Boys nicht ganz mithalten, 850 PS und 800 Newtonmeter mit Straßenzulassung und maximal 1500 PS (für den Motorsport) können sich aber durchaus sehen lassen oder? Sicher, schon die Einstiegsvariante ist mit knapp 80.000 Euro Umbaukosten kein Schnäppchen, doch der Umbau ist eben auch nicht an einem Nachmittag erledigt und selbst die ausführliche Aufzählung der Modifikationen setzt eine gewisse Ausdauer voraus. (Die einzelnen Komponenten haben wir euch weiter unten zusammengestellt.)
Essen Motor Show 2013: Das erwartet euch außerdem
Zu Fahrleistungen der drei einzelnen Umbaustufen (850 PS, 1200 PS, 1500 PS) äußert sicht der Tuner bislang leider nicht, doch mit diesen Werten gehen auch die US-Boys von Heffner Performance oder Underground Racing nicht gerne hausieren. Sprintwerte von knapp 3,0 Sekunden auf Tempo 100 und mehr als 350 km/h Topspeed dürften aber wohl möglich sein.
- 2x Turbonetics GTK 650 Turbolader keramik kugelgelagert
- Titangewebe Hitzeschutz für Turbolader
- Keramikbeschichtete Turbinengehäuse, Turbinenrad aud Inconel
- 2x Tial MV-S Wastewgate keramikbeschichtet
- 2x Synapse Synchronic Blow Off valve
- 76mm Auspuff wig geschweisst aus 1.4541 V4A keramikbeschichtet
- 2x Wig Art Schalldämpfer
- Alle verbindungen mit V-Band Schellen
- CAD designtes Saugrohr mit integriertem Wasser Ladeluftkühler
- 2x Hochleistungs Vollaluminium Wasserkühler
- Ladeluftverrohrung aus 76mmm Aluminium pulverbeschichtet
- 2x großvolumige Wassertanks für Ladeluftkühler
- 2x Bosch el. Wasserpumpe für ladeluftkühler
- 5-lagen Silikonverbinder an allen Ladeluftverbindungen
- 2x BMC F1 Twin Air Luftfilter inkl. Speziellen Halter
- Spezielle Zugangsklappen zur einfachen Luftfilter Demontage
- Remote Ölfilter mit pulverbeschichtetem Halter und Teflon Schläuchen
- Titan-Silikon Hitzeschutz an allen Schlauchverbindungen
- Turboladerdruckölversorung mit hochdruckvercrimpten Fittingen
- BOSCH Motorsport Einspritzdüsen 1000ccm
- 2x Hochleistungskraftstoffpumpen mit E85 und Rennbenzin Zulassung
- Motorsteuerung mit AEM und original Lamborghini Steuergeräten
- Greddy Profe B Ladedrucksteuerung (Dampfrad) mit Overboost Funktion
- Speziell gefertigte Verkabelung inkl. AMP Stecker
- Komplett abgestimmt inklusive Tüv Eintragung und Abgasgutachten
- WLAN Hotspot mit Lambda und Abgastemp. Anzeige über Smartphone Display
- Spritzwandverkleidung pulverbeschichtet
- Sachs 2-Scheiben Sportkupplung 1000NM mit erleichtertem Schwungrad
- Öltank pulverbeschichtet mit Ölrücklauf für Turbolader und versteztem Öleifüllstutzen
- Kurbelgehäuseentlüftung mit speziellem BMW Metallmaschenfilter
- Kalt-Heiss Trennung mit Wärmebarrieren