Damit hatte kaum jemand gerechnet: Beim renommierten US-Event „The Quail“ im Rahmen der Monterey Car Week präsentierte Lexus überraschend ein neues Sport Concept, das einen ersten Vorgeschmack auf das kommende Modell mit dem Arbeitstitel LFR gibt. Optisch erinnert die Studie an eine Mischung aus dem legendären LFA und dem eleganten LC500.
Offizielle technische Daten hält Lexus bislang noch zurück – dennoch sind einige Eckpunkte bereits bekannt. Unter der langen Motorhaube steckt ein Frontmotor-V8 mit Biturbo-Aufladung, die Kraftübertragung erfolgt klassisch auf die Hinterräder. Vieles deutet darauf hin, dass ein Transaxle-Getriebe an der Hinterachse für die Balance sorgt. Parallel zur Lexus-Variante entsteht auch ein Toyota-Ableger, der die Grundlage für den kommenden GT3-Rennwagen von Toyota bildet.
Das Concept Car selbst zeigt eine Vielzahl spannender Details: Auffällig sind die Endrohre direkt unter den Kotflügeln, die markanten Hecköffnungen im LFA-Stil sowie große Lufteinlässe hinter den Seitenscheiben, die vermutlich Bremsen oder Getriebe kühlen. Besonders ungewöhnlich: In die hochgesetzte dritte Bremsleuchte sind gleich vier kleine Lüfter integriert. Wie bei vielen Konzeptfahrzeugen dürften nicht alle Elemente den Weg in die Serie finden – doch vieles spricht dafür, dass die Straßenversion optisch sehr nah am gezeigten Entwurf bleiben wird.
Auch im Detail hält sich Lexus bedeckt. Der Innenraum fehlt komplett, auf den Reifen wurden die Beschriftungen entfernt – abgesehen vom Bridgestone-Schriftzug.
Sein Debüt feierte das Projekt bereits 2022 als Toyota GR GT3 Concept. Nun bekommen wir erstmals einen realistischen Eindruck, wie die straßenzugelassene Lexus-Interpretation aussehen könnte.
